調(diào)整汽車方向的方法多樣，需依不同場景與狀況靈活操作。日常駕駛中，行駛時可憑借車外參照物微調(diào)方向，幅度宜小；停車時若方向盤不正，可查看車輪位置判斷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無問題。若方向跑偏，可能要做四輪定位，精準(zhǔn)測量并調(diào)整相關(guān)參數(shù)。此外，轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整也能改變方向，但這需專業(yè)技術(shù)與工具。總之，正確調(diào)整汽車方向，關(guān)乎行車安全與駕駛體驗 。

在日常駕駛過程中，當(dāng)我們在平直道路上直線行駛時，要采用“微調(diào)”法來調(diào)整方向。每次調(diào)整幅度最好控制在 30 度以內(nèi)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛方向偏離道路中線，再稍微做些調(diào)整。比如在寬闊的高速公路上，目光放長遠(yuǎn)，憑借良好的車感小幅度打方向盤修正，就能保證車輛始終在車道線內(nèi)平穩(wěn)行駛。

而在停車時，如果發(fā)現(xiàn)方向盤不正，我們可以將車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，把方向盤回正，然后仔細(xì)查看車輪的位置。要是車輪呈現(xiàn)不正的狀態(tài)，那就很有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，此時就需要及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。

當(dāng)汽車方向出現(xiàn)跑偏的情況，四輪定位就顯得尤為重要。四輪定位是依靠專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)，對車輛的前輪前束、前輪外傾角、后輪前束和后輪外傾角等參數(shù)展開精確測量和調(diào)整，進(jìn)而恢復(fù)車輛的正常行駛方向。另外，轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整也能改變汽車方向，轉(zhuǎn)向拉桿處于車輛底盤下方，不過這種調(diào)整對技術(shù)和工具的專業(yè)性要求頗高。

汽車方向的調(diào)整并非小事，它貫穿于駕駛的各個環(huán)節(jié)。無論是日常行駛中的微調(diào)，還是停車時對方向盤和車輪狀態(tài)的檢查，亦或是跑偏時的四輪定位與轉(zhuǎn)向拉桿調(diào)整，每一個操作都緊密關(guān)系著我們的行車安全。只有熟練掌握并正確運(yùn)用這些調(diào)整方法，才能在駕駛過程中更加從容自信，確保出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）