檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從外觀、聲音、尾氣、火花塞等多方面入手。外觀檢查能直觀發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)表面部件是否存在漏油、漏水情況；傾聽(tīng)聲音可根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的異常聲響判斷內(nèi)部零件是否故障；尾氣顏色能反映燃燒狀況，判斷噴油嘴、活塞環(huán)等部件是否正常；火花塞的狀態(tài)則有助于了解混合氣濃度是否合適。這些檢查方法相互配合，能較為全面地檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況 。

外觀檢查時(shí)，要細(xì)致查看發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)關(guān)鍵部位。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，留意氣門室蓋、油底殼、正時(shí)鏈條蓋等，若有油污或滲漏痕跡，意味著密封不嚴(yán)或部件有損壞風(fēng)險(xiǎn)。像油封、缸蓋墊、機(jī)油濾清器這些地方也不能放過(guò)，油液滲漏往往暗示著部件老化或出現(xiàn)問(wèn)題。

傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是門學(xué)問(wèn)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下靜心聆聽(tīng)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音平穩(wěn)且均勻，沒(méi)有雜音干擾。要是聽(tīng)到“噠噠噠”的敲擊聲，可能是氣門間隙過(guò)大；“嘩嘩嘩”的摩擦聲，或許是機(jī)油潤(rùn)滑不足；而“嗚嗚嗚”的嘯叫聲，大概率與皮帶或增壓器有關(guān)聯(lián)。

尾氣檢查同樣重要。正常的尾氣應(yīng)無(wú)色無(wú)味。尾氣呈黑色，表明燃燒不充分，噴油嘴故障或空氣濾清器堵塞都有可能；尾氣為白色且伴有水汽，這警示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液可能進(jìn)入了燃燒室；尾氣呈藍(lán)色，則說(shuō)明機(jī)油進(jìn)入了燃燒室，活塞環(huán)磨損是常見(jiàn)原因。

火花塞的狀態(tài)能反映很多問(wèn)題。將其拆下，觀察電極顏色和狀態(tài)。正常的火花塞呈棕黃色，若發(fā)黑，說(shuō)明混合氣過(guò)濃；若發(fā)白，則代表混合氣過(guò)稀。

此外，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，正常怠速轉(zhuǎn)速在700 - 900轉(zhuǎn)每分鐘，若怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速波動(dòng)大，問(wèn)題可能出在節(jié)氣門、進(jìn)氣或燃油系統(tǒng)。還可使用專業(yè)診斷工具，連接汽車診斷儀讀取故障碼，測(cè)量氣缸壓力等，幫助更精準(zhǔn)地判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀況。

總之，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)需要綜合運(yùn)用多種方法，從不同角度細(xì)致檢查。每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能暗藏著發(fā)動(dòng)機(jī)潛在的問(wèn)題，只有全面、認(rèn)真地檢測(cè)，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）