正確控制離合器，需掌握正確姿勢(shì)、不同場(chǎng)景操作技巧并注意相關(guān)問(wèn)題。正確踩離合姿勢(shì)是以左腳跟為支點(diǎn)，用腳前掌踩踏板。起步時(shí)，迅速踩下再快速松至半聯(lián)動(dòng)，稍加油門(mén)后輕抬；換擋時(shí)，增擋先提轉(zhuǎn)速再操作，減擋先降速；停車(chē)時(shí)，車(chē)速 15KM/H 以下踩離合再剎車(chē)。同時(shí)，要避免長(zhǎng)時(shí)間將腳放離合上，做到快踩慢松，精準(zhǔn)控制。

在不同場(chǎng)景下，離合器的控制各有要點(diǎn)。起步階段，將離合器徹底踩下，確保動(dòng)力完全切斷 ，隨后按照“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則抬起。一開(kāi)始可快速抬起一段距離，接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)放慢速度，到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)輛微微抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)生變化，此時(shí)暫停片刻，車(chē)輛平穩(wěn)啟動(dòng)后再緩緩松完離合器，同時(shí)逐漸踩下油門(mén)踏板，使動(dòng)力平穩(wěn)輸出。

換擋時(shí)，操縱離合器踏板要迅速踩下并抬起，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的快速切斷與恢復(fù)，保證換擋平順?！皟赡_離合器換檔法”值得提倡，比如減擋時(shí)，先踩下離合器摘擋，松離合同時(shí)轟一腳空油，再踩離合掛入低擋位；增擋時(shí)，加大油門(mén)提高轉(zhuǎn)速后快速踩下離合器，掛入高擋位后輕慢抬離合器，抬的過(guò)程中可稍加油門(mén)。

剎車(chē)場(chǎng)景下，中、高車(chē)速制動(dòng)時(shí)，依靠車(chē)輛自身的制動(dòng)系統(tǒng)減速即可，無(wú)需踩下離合器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用輔助減速；而低速制動(dòng)停車(chē)時(shí)，先踩制動(dòng)踏板使車(chē)速降低，接近停車(chē)時(shí)再踩下離合器，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

另外，駕駛過(guò)程中要避免一些錯(cuò)誤操作。比如無(wú)事不要隨意踩離合，否則會(huì)加速離合器磨損；不要長(zhǎng)時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這樣容易燒壞離合器片。總之，掌握正確控制離合器的方法，能讓駕駛過(guò)程更加順暢、安全，減少車(chē)輛部件的損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）