小車充電方法多樣，常見的有慢充、快充、超充、隨車充，還有利用發(fā)動機發(fā)電充電、外部牽引輔助啟動充電以及定壓、定電流充電等方式。慢充安全但耗時，快充能快速補電，超充功率高但成本貴，隨車充方便卻速度慢，發(fā)動機發(fā)電充電在行駛中自動完成，外部牽引輔助啟動充電需借助另一輛車，而定壓、定電流充電則有特定的操作規(guī)范。

慢充，也叫常規(guī)充電或車載充電。其電流較小，通常在16 - 32A 之間，可為直流電或兩相、三相交流電，充電時間大概5至8小時。常見設(shè)備有車載充電機和家用壁掛式充電樁。這種方式勝在安全，能讓電池完全充滿，投資小且便于普及，也不占場地和停車位，可缺點是充電速度著實讓人著急，而且價格偏高，充電停車成本也不低。

快充則能在短時間內(nèi)為電池補充電量，電流和電壓通常在150 ～ 400A和200 ～ 750V之間，充電功率大于50kW。它最大的優(yōu)勢就是充電快，并且所有車輛基本通用，市場競爭多，價格也較為適中。只是目前場地及管理水平參差不齊，投資大，想要快速普及存在一定難度。

超充以特斯拉超充樁為典型代表，功率比普通快充樁高一倍。充電速度極快，管理也比較完善，沒有占位困擾，可成本高，充電價格也貴，還需要車輛適配，無法做到通用。

隨車充屬于慢充的一種，最大的好處是方便，隨處都能充電，也能完全充滿，但充電速度超級慢，而且存在一定安全隱患。

汽車發(fā)動機啟動后驅(qū)動發(fā)電機充電，在汽車行駛過程中就能自動完成，電池會收集儲存電能以備后續(xù)使用。外部牽引輔助啟動充電，則需要另一輛車和結(jié)實的繩子，把繩子系在兩車保險杠上，前車慢慢啟動拉動后車，后車開動后啟動發(fā)動機給電池充電，行駛中要保持平穩(wěn)緩慢速度，兩車也要保持適當(dāng)距離避免碰撞 。

定壓充電需通過監(jiān)測蓄電池電壓控制發(fā)電機調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)，12V蓄電池充電電壓控制在14.2V左右，24V蓄電池在28V左右。定電流充電電流根據(jù)蓄電池容量選擇，分兩個階段進行，階段一充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二是二十分之一。

總之，每種小車充電方式都有其獨特之處，車主們可以根據(jù)自身實際情況，如時間、地點、車輛需求等因素，合理選擇適合的充電方法，確保車輛電力充足，出行無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）