帕薩特正時調(diào)整建議由專業(yè)的 4S 店操作，若自行調(diào)整，要遵循嚴格步驟。首先用六角扳手逆時針轉動正時張緊器，當指針擺動超過 V 型記號時固定螺栓；接著順時針旋轉曲軸兩圈，保證標記對齊，再用六角工具固定張緊器，松開螺栓，調(diào)整指針與 V 型記號對齊后緊固。整個過程需嚴謹對待，每一步都關乎引擎能否正常運轉，以保障車輛性能與安全。

在完成上述基礎步驟后，還有一些關鍵細節(jié)需要關注。要使凸輪軸正時帶輪上的標記精準地與缸蓋上的標記點達成對齊狀態(tài)，這一步驟就如同為整個正時系統(tǒng)奠定穩(wěn)固基石。同時，需要運轉曲軸，將發(fā)動機調(diào)整至一缸上止點的位置，此位置的確定對于后續(xù)安裝正時皮帶至關重要。

之后，把正時皮帶妥善安裝到曲軸正時帶輪上，安裝過程要確保皮帶平整、無扭曲。在這一環(huán)節(jié)，要用到雙孔螺母扳手，向右旋轉正時帶張緊器，直至柱塞 1 完全彈出，且張緊器柱塞 2 提升大約 1mm ，此時再用扳手將緊固螺栓 3 擰緊。在此過程中，要始終保持第一缸活塞位于上止點位置，讓曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起“ | ”標記完美對齊。

另外，使用專用工具將噴油泵正時皮帶輪固定住，并按規(guī)定力矩擰緊螺母。值得一提的是，帶輪上已做好裝配標記，這為裝配工作提供了便利，裝配過程只需嚴格按照記號進行即可。

帕薩特正時調(diào)整是一項復雜且嚴謹?shù)墓ぷ?，從轉動張緊器到曲軸位置的確定，再到皮帶安裝與各部件標記的對齊，每一步都緊密相連，共同保障著車輛正時系統(tǒng)的精準無誤，進而讓發(fā)動機平穩(wěn)、高效地運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）