正確進(jìn)行掛擋操作，要根據(jù)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的不同特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行。手動(dòng)擋車型需掌握特定的手勢(shì)和各擋位對(duì)應(yīng)的車速，按照一定步驟逐級(jí)加擋、減擋，牢記“升檔先加速，降檔先減速”原則；自動(dòng)擋車型在啟動(dòng)、停車、等紅燈、上下坡等不同場(chǎng)景下，都有相應(yīng)的正確掛擋方式，操作時(shí)要留意這些要點(diǎn)，確保駕駛過程的順暢與安全 。

對(duì)于手動(dòng)擋車型，掛擋手勢(shì)很關(guān)鍵，應(yīng)掌心向下覆蓋住檔靶子頭部，五指握緊。常見的六擋手動(dòng)變速箱，各擋位分工明確。1檔適用于正常起步或攀爬陡坡，車速一般在10公里每小時(shí)；2檔用于起步后的加速過渡或低速前行，車速約20公里每小時(shí)；3檔在市區(qū)行駛，車速處于20 - 40公里/小時(shí)；4檔對(duì)應(yīng)車速40 - 60公里/小時(shí)；5檔則用于車速60公里/小時(shí)以上 。

在掛擋步驟上，逐級(jí)加擋時(shí)，空擋到1檔需向左再向前推進(jìn)；1擋到2檔握住擋把向左下側(cè)拉入；2擋到3檔回空擋后直直向上推；3擋到4檔回空擋后直直向下推；4擋到5檔向右直推再向上推。減擋操作反之。不同車輛掛倒擋的方式有所不同，有的向右直推然后下拉，有的在空擋基礎(chǔ)上向下推再向左推最后向前推等。并且要遵循“升檔先加速，降檔先減速”原則，升檔前適當(dāng)轟油門提升車速，降檔前收油門降低車速。

而自動(dòng)擋車型，啟動(dòng)時(shí)先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩剎車、掛擋到N檔上再點(diǎn)火，之后由N檔掛入D檔，松手剎、抬腳剎車、起步，這樣能避免變速箱經(jīng)歷反向沖擊。等紅燈或短時(shí)間停車等待時(shí)，拉手剎、掛N檔。上下坡時(shí)，上坡（坡度較大）掛入1或2檔，爬上坡后掛回D檔；下坡（長(zhǎng)而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用。超車時(shí)，先松油門，再一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋。結(jié)束行駛時(shí)，車進(jìn)入停車位置，踩住剎車，拉緊手剎，推入P檔，輕抬起腳剎，拔鑰匙。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，正確的掛擋操作都需要駕駛員牢記不同擋位的功能、操作步驟以及適用場(chǎng)景，熟練掌握技巧，才能確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）