新車磨合期要格外注意駕駛方式、車速轉(zhuǎn)速、負(fù)載情況及保養(yǎng)維護(hù)等方面。駕駛時(shí)需輕踩油門與剎車，避免急加速、急剎車，勤換擋位讓各擋位充分磨合。車速不宜過高，不同階段有不同限速，轉(zhuǎn)速也要控制在規(guī)定范圍內(nèi)。同時(shí)，要減少負(fù)載，杜絕超載。保養(yǎng)上，按規(guī)定時(shí)間換油，避免使用添加劑。做好這些，能讓新車磨合更順暢，延長使用壽命。

在駕駛方式上，油門的控制至關(guān)重要。要合理且平穩(wěn)地操控，杜絕大起大落，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間大幅波動(dòng)，影響零部件的磨合效果。手動(dòng)變速箱車型，應(yīng)積極且適時(shí)地?fù)Q擋，確保每個(gè)擋位都能得到充分的磨合鍛煉；自動(dòng)變速箱車型，在長途行駛過程中，也要適時(shí)手動(dòng)換擋、降速，這樣能讓變速箱的各個(gè)部件都能均勻受力，磨合得更加充分。

車速與轉(zhuǎn)速方面，新車在磨合期內(nèi)，車速盡量不要超過120km/h。不同的磨合階段，對車速和轉(zhuǎn)速有著細(xì)致要求。例如在0 - 500公里，速度盡量控制在80公里/小時(shí)以下，轉(zhuǎn)速不超2200r/min ；500 - 1000km，速度90km/h左右，轉(zhuǎn)速2500r/min。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也要控制好，汽油機(jī)一般控制在2000 - 3000rpm，自動(dòng)擋控制在3000rpm以下。

負(fù)載情況同樣不容忽視。磨合期內(nèi)，車輛的裝載量不能超過額定載荷的75%，前500公里盡量減少負(fù)載，3000公里內(nèi)不超最大負(fù)載50%。過多的負(fù)載會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等部件的負(fù)擔(dān)，不利于新車磨合，甚至可能對車輛造成不可逆的損傷。

保養(yǎng)維護(hù)方面，要嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行換油。磨合期后首保換油尤為重要，建議選擇低黏度的優(yōu)質(zhì)潤滑油，有助于零部件之間的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，不要過早換油，也不要使用添加劑，以免影響磨合效果。

總之，新車磨合期的各項(xiàng)注意事項(xiàng)都緊密關(guān)聯(lián)，關(guān)乎車輛未來的性能與壽命。駕駛者只要在駕駛方式、車速轉(zhuǎn)速、負(fù)載及保養(yǎng)維護(hù)等方面嚴(yán)格把關(guān)，就能讓新車順利度過磨合期，為后續(xù)的駕駛生活提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）