識別調(diào)表車的真實(shí)里程，可以從查詢保養(yǎng)記錄、檢查輪胎磨損、觀察內(nèi)飾磨損、查看剎車盤和剎車片磨損情況以及讀取車輛的OBD數(shù)據(jù)等方面入手。保養(yǎng)記錄能直觀反映車輛行駛情況，輪胎磨損、內(nèi)飾磨損、剎車盤和剎車片磨損程度都與行駛里程相關(guān)，OBD數(shù)據(jù)則精準(zhǔn)記錄里程。多維度綜合判斷，才能更準(zhǔn)確地識別調(diào)表車真實(shí)里程，為購車決策提供可靠依據(jù) 。

查看車輛保養(yǎng)記錄是個不錯的辦法。對于長期在 4S 店保養(yǎng)的車輛，通過 4S 店系統(tǒng)能查詢到較為詳細(xì)的保養(yǎng)信息。比如車輛在多少公里時進(jìn)行了何種保養(yǎng)項目，這與儀表盤顯示的里程數(shù)對照，若差異較大，調(diào)表的可能性就很高。不過，部分車輛可能存在保養(yǎng)記錄不全的情況，像一些未在 4S 店保養(yǎng)的車，就難以通過此途徑獲取完整信息。

輪胎磨損程度也能透露真實(shí)里程。正常情況下，隨著行駛里程增加，輪胎花紋會逐漸磨損。如果看到一輛車輪胎嶄新，可里程數(shù)卻顯示頗高，那大概率有問題。但這受駕駛習(xí)慣和路況影響較大，急剎車、頻繁啟停多的駕駛方式，以及路況較差都會使輪胎磨損加快。

觀察內(nèi)飾磨損也是關(guān)鍵。座椅、方向盤、檔把等部位，日常使用頻繁，里程數(shù)高的車，這些地方磨損會更明顯。要是一輛車?yán)锍虜?shù)顯示不多，可座椅卻有明顯褶皺、方向盤掉皮等，真實(shí)里程或許被隱瞞。但這判斷主觀性較強(qiáng)，不夠精確。

剎車盤和剎車片磨損情況也有參考價值。行駛里程多，剎車使用頻繁，剎車盤和剎車片磨損就會更顯著。若剎車盤磨損深，可里程數(shù)卻很少，調(diào)表可能性增大。不過，要是更換過剎車盤和剎車片，這一判斷就可能不準(zhǔn)確。

讀取車輛的 OBD 數(shù)據(jù)，這需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)。OBD 能精準(zhǔn)記錄車輛行駛里程，數(shù)據(jù)相對準(zhǔn)確可靠。但普通消費(fèi)者難以自行操作，需委托專業(yè)維修廠。

總之，識別調(diào)表車真實(shí)里程沒有單一絕對可靠的方法，需綜合運(yùn)用多種手段，全面考量各方面因素，才能盡可能準(zhǔn)確地判斷，降低購買到調(diào)表車的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）