樂馳寶性能不錯，在同級別車型中具備一定競爭力。在動力上，它搭載多種排量發(fā)動機，輸出功率和扭矩在同級別中有優(yōu)勢，起步迅速，高速動力儲備足，且不同排量能滿足多樣需求。操控方面，懸掛精心設(shè)計，轉(zhuǎn)向精準靈敏，制動反應(yīng)快且力度均勻。此外，它燃油經(jīng)濟性良好，車內(nèi)空間設(shè)計合理，配置豐富實用，只是極端路況下懸掛適應(yīng)性還有提升空間。

具體來看，樂馳寶不同排量發(fā)動機所帶來的動力表現(xiàn)可圈可點。1.0L的發(fā)動機最大功率可達51kW，最大扭矩90N·m，對于城市日常通勤來說，這樣的動力完全能夠勝任，在走走停停的路況中，起步輕盈，不會有拖沓之感。而1.2L發(fā)動機，最大功率為63kW，最大扭矩108N·m ，高速行駛時，動力輸出源源不斷，超車變道都較為輕松，展現(xiàn)出充足的動力儲備。

操控層面，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)功不可沒。在過彎時，能夠提供良好的支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者信心倍增。轉(zhuǎn)向精準度極高，方向盤的指向性與駕駛者的意圖高度契合，無論是狹窄街道的轉(zhuǎn)彎，還是高速上的微調(diào)方向，都能精準實現(xiàn)。制動系統(tǒng)更是反應(yīng)靈敏，力度均勻強勁，在緊急情況下能迅速讓車輛平穩(wěn)停下，保障行車安全。

燃油經(jīng)濟性方面，樂馳寶憑借先進的發(fā)動機技術(shù)以及車身輕量化設(shè)計，在城市綜合路況下，百公里油耗處于合理范圍，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本。車內(nèi)空間設(shè)計也十分巧妙，盡管車身小巧，但合理的布局讓乘客乘坐起來較為舒適，不會感到過分局促。豐富實用的配置，從安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)等安全配置，到空調(diào)、音響系統(tǒng)等舒適性配置，都極大地提升了駕乘體驗。

總的來說，樂馳寶性能較為全面，動力、操控、油耗、空間以及配置等方面都有不錯的表現(xiàn)。雖然在極端路況下懸掛適應(yīng)性有提升空間，但這并不影響它成為一款在同級別車型中頗具競爭力，且能滿足大多數(shù)消費者日常使用需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）