讓自動(dòng)擋汽車進(jìn)行漂移，主要有手剎漂移和動(dòng)力漂移兩種方式 。手剎漂移適合在彎道操作，入彎時(shí)重踩剎車降檔，使重心前移，猛切方向盤讓車尾甩出；動(dòng)力漂移則需選擇能關(guān)閉 ESP 且最好有手動(dòng)模式的車，降擋給油并向彎道打方向制造過度轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)輕微過度轉(zhuǎn)向時(shí)松油門反打方向，有甩尾跡象松油門，快漂不起來時(shí)加油門。不過漂移難度高，要做好安全措施并在專業(yè)場(chǎng)地練習(xí) 。

在進(jìn)行自動(dòng)擋汽車漂移之前，車輛的選擇至關(guān)重要。大扭矩的后輪驅(qū)動(dòng)車型相對(duì)更容易實(shí)現(xiàn)漂移，當(dāng)然，前輪驅(qū)動(dòng)車型若技術(shù)到位也可以嘗試，但對(duì)駕駛者技術(shù)要求更高。同時(shí)，車輛最好具備可關(guān)閉的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，手動(dòng)模式的存在能更好地控制動(dòng)力輸出，且擁有足夠動(dòng)力和良好懸掛系統(tǒng)的車更適合漂移。另外，還可以適當(dāng)調(diào)整車輛設(shè)置，例如降低輪胎壓力，將穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉或調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式。

正式漂移時(shí)，要進(jìn)入安全封閉場(chǎng)地。先把車加速到中高速，迅速將方向盤打滿，同時(shí)輕踩剎車并松開油門，使車尾失去抓地力，從而進(jìn)入漂移狀態(tài)。進(jìn)入漂移后，需不斷微調(diào)方向盤和油門，以此來維持車輛的角度和速度。結(jié)束漂移時(shí)，要逐漸回正方向盤，并平穩(wěn)增加油門，讓車輛恢復(fù)正常行駛。入彎前，要確保車輛有足夠速度，接近彎道時(shí)快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，適度踩剎車使重心前移，隨后松開剎車猛踩油門，讓后輪失去抓地力，進(jìn)而開始漂移，在漂移過程中要不斷微調(diào)方向盤來控制姿態(tài)和方向。

總之，自動(dòng)擋汽車漂移是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的駕駛技術(shù)，需要多方面的準(zhǔn)備和大量練習(xí)。不僅要選好合適的車輛并做好設(shè)置，還要掌握正確的操作技巧，更要把安全放在首位，在專業(yè)場(chǎng)地練習(xí)。如此，才能在享受漂移樂趣的同時(shí)，最大程度保障自身安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）