車輛氟利昂充注主要有高壓端加注法和低壓端加注法兩種正確方法。充注前要檢查空調(diào)系統(tǒng)密封性，選合適氟利昂型號并準(zhǔn)備工具。低壓端加注需先連接歧管壓力表等部件、排出軟管空氣，再分階段讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)；高壓端加注則要在系統(tǒng)抽真空后，從高壓側(cè)注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑 ，且發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。正確充注可保障空調(diào)性能與壽命，意義重大。

具體而言，低壓端加注法有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒獭Ｊ紫?，將歧管壓力表?zhǔn)確無誤地與壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng)，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著，打開制冷劑罐，擰松歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，利用制冷劑蒸汽的流動(dòng)排出軟管內(nèi)的空氣后迅速擰緊螺母。隨后，打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)及時(shí)關(guān)閉手動(dòng)閥。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)風(fēng)速和溫度調(diào)至最高，再次打開歧管壓力表手動(dòng)閥，直至制冷劑充注量達(dá)到規(guī)定值，此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)低壓應(yīng)穩(wěn)定在0.147 - 0.192MPa，高壓在1.37 - 1.67MPa。

高壓端加注法也毫不遜色。在系統(tǒng)完成抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表的高、低壓手動(dòng)閥。把中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭相連，打開制冷劑罐并開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊。然后，將高壓側(cè)手動(dòng)閥擰至全開位置，把制冷劑罐倒立，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。最后，關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動(dòng)閥，卸下儀表。需注意，高壓端加注時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)切勿啟動(dòng)，也不要打開低壓手動(dòng)閥，防止液壓沖擊。

總之，車輛氟利昂充注需要嚴(yán)格按照這兩種方法的步驟進(jìn)行。無論是低壓端加注法的細(xì)致入微，還是高壓端加注法的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，都對保障汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。正確充注氟利昂，能讓汽車空調(diào)為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)，同時(shí)延長系統(tǒng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）