正確打方向盤需掌握合適握姿、多樣轉(zhuǎn)向方法，并留意不同路況技巧與注意事項(xiàng)。握姿上，雙手呈“9 點(diǎn) 3 點(diǎn)”位置對(duì)稱輕握，拇指自然搭放。轉(zhuǎn)向方法包含修正法、半把方向法、整把方向法，以應(yīng)對(duì)不同情況。不同路況下，坑洼路面少打快回，S 形彎道慢打慢回等。同時(shí)要避免原地打方向、“掏輪”等不良操作，轉(zhuǎn)彎后及時(shí)回正，如此才能實(shí)現(xiàn)安全、順暢駕駛。

在實(shí)際駕駛過程中，具體的操作技巧十分關(guān)鍵。當(dāng)車輛在平直道路上行駛時(shí)，方向若出現(xiàn)輕微偏移，可運(yùn)用修正法，在30度以內(nèi)進(jìn)行小幅調(diào)整。比如車輛向左偏，那就向右輕推方向盤然后回正，動(dòng)作要做到均勻柔和，以左手為主右手為輔，時(shí)刻保持對(duì)方向的精準(zhǔn)把控，同時(shí)要了解轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙，防止不必要的晃動(dòng)。

遇到緩彎時(shí)，半把方向法便能派上用場。雙手交替滑動(dòng)轉(zhuǎn)向，就像左轉(zhuǎn)時(shí)，左手緩緩下拉，右手跟隨滑動(dòng)，讓車輛平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎。而面對(duì)急彎或調(diào)頭這種大角度轉(zhuǎn)向情況，整把方向法更為合適。以左轉(zhuǎn)為例，右手先推至12點(diǎn)位置，左手接著下拉，不斷重復(fù)直到達(dá)到所需角度，確保車輛能順利通過。

不同路況也對(duì)打方向盤有著不同要求。在坑洼路面行駛，要少打方向并快速回正，接近障礙時(shí)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向，借助慣性通過后迅速恢復(fù)原狀。行駛在S形彎道，需提前靠外側(cè)入彎，慢打慢回，通過逐漸轉(zhuǎn)向和微調(diào)來維持車身的穩(wěn)定。要是出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，要松油門減速，切不可猛踩剎車，然后輕輕調(diào)整方向；轉(zhuǎn)向過度時(shí)，則要朝著甩尾方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，前驅(qū)車可輕踩油門恢復(fù)平衡。

總之，正確打方向盤是個(gè)復(fù)雜卻又必須熟練掌握的技能。從握姿到轉(zhuǎn)向方法，再到應(yīng)對(duì)不同路況的技巧，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些要點(diǎn)牢記于心并勤加練習(xí)，才能在駕駛過程中操控自如，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）