判斷車(chē)頭是否正直，可以通過(guò)觀察前方參照物、車(chē)內(nèi)部件、后視鏡以及借助電子輔助系統(tǒng)等多種方法。車(chē)輛行駛時(shí)，車(chē)頭與道路標(biāo)線、路邊樹(shù)木等前方參照物保持平行，大概率車(chē)頭正直；方向盤(pán)中心正對(duì)著車(chē)輛正前方、雨刮器固定節(jié)點(diǎn)與遠(yuǎn)處物體對(duì)齊，也能輔助判斷。后視鏡中車(chē)身與道路標(biāo)線平行且間距均勻，同樣說(shuō)明車(chē)頭正直。部分車(chē)型的電子輔助系統(tǒng)也能在車(chē)輛偏離時(shí)發(fā)出警告。

通過(guò)觀察前方參照物來(lái)判斷車(chē)頭是否正直，是較為常用的辦法。當(dāng)我們開(kāi)車(chē)時(shí)，留意道路標(biāo)線，若車(chē)頭始終與標(biāo)線保持平行狀態(tài)，那么車(chē)頭正直的可能性就很大。路邊的樹(shù)木或者建筑物等，也能起到相同的參照作用。這種方式直觀易懂，在較為開(kāi)闊、標(biāo)線清晰的路段實(shí)用性頗高。

利用車(chē)內(nèi)部件判斷也很有效。比如方向盤(pán)，當(dāng)車(chē)輛直線行駛，方向盤(pán)回正且沒(méi)有明顯的偏移感，車(chē)頭一般就是正直的。還有雨刮器固定節(jié)點(diǎn)，將其與遠(yuǎn)處固定物體對(duì)齊，以此為參考也能判斷車(chē)頭狀態(tài)。不過(guò)，座椅調(diào)整、坐姿改變等因素，可能會(huì)影響這種判斷的準(zhǔn)確性。

后視鏡也是我們的好幫手。通過(guò)觀察后視鏡，若車(chē)身與道路標(biāo)線平行，并且兩側(cè)間距均勻，這往往意味著車(chē)頭是正直的。這種方法在變道、轉(zhuǎn)彎后調(diào)整車(chē)頭時(shí)特別有用，能讓我們?nèi)媪私廛?chē)身位置。

此外，部分車(chē)型配備的電子輔助系統(tǒng)，像是車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛有偏離車(chē)道的趨勢(shì)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，這大大降低了判斷的難度，給駕駛員提供了便利。

總之，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，每種判斷車(chē)頭是否正直的方法都有其特點(diǎn)和局限性。駕駛員不能僅僅依賴(lài)單一方法，而需要將多種方法綜合運(yùn)用，并且不斷積累經(jīng)驗(yàn)，形成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能在各種路況下準(zhǔn)確判斷車(chē)頭狀態(tài)，確保行車(chē)安全與平穩(wěn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）