要噴原車漆，需依次做好表面處理、遮蔽非噴漆部位、精準(zhǔn)調(diào)配油漆、規(guī)范噴漆操作及后期烘烤固化等工作。在表面處理時(shí)，要先用清潔劑清除灰塵、油污，再用砂紙打磨；遮蔽非噴漆部位，需用車窗、車燈等用專業(yè)材料覆蓋；調(diào)配油漆要按原廠配方精確測(cè)量、攪拌；噴漆時(shí)噴槍與車身保持合適距離且垂直，勻速移動(dòng)、多次薄噴；完成噴漆后要進(jìn)行烘烤固化。每一步都需精細(xì)操作，方能呈現(xiàn)良好效果。

做好前期準(zhǔn)備后，便進(jìn)入到關(guān)鍵的調(diào)配油漆環(huán)節(jié)。這可不是簡(jiǎn)單的混合，而是要嚴(yán)格依照原廠配方，使用專業(yè)的測(cè)量工具精確獲取各種漆料成分的用量。每一種添加劑、色母的比例都關(guān)乎最終車漆的色澤與品質(zhì)，差之毫厘便可能謬以千里。精確測(cè)量后，需進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，讓各種成分均勻融合，為后續(xù)的完美噴涂打好基礎(chǔ)。

噴漆操作是重中之重。挑選合適的噴槍并調(diào)整至最佳氣壓，這是保證漆霧均勻噴出的前提。正式噴涂前，要先在小塊板材上試噴，觀察效果并對(duì)噴槍參數(shù)做細(xì)微調(diào)整。噴漆過程中，噴槍與車身需保持 15 - 25 厘米的距離且垂直，以均勻的速度移動(dòng)。遵循多次薄噴原則，先噴底漆，它能起到防銹和增強(qiáng)附著力的作用，待底漆充分干燥后，再噴中間漆，增加漆層厚度與平整度。最后噴涂面漆，它決定了車漆的最終光澤與外觀。每層噴漆之間都要預(yù)留足夠的干燥時(shí)間，讓漆層充分固化。

完成噴漆后，烘烤固化不可或缺。依據(jù)車漆類型和環(huán)境條件，精準(zhǔn)控制烘烤溫度與時(shí)間，促使漆層達(dá)到最佳硬度和附著力。

噴原車漆是一項(xiàng)技術(shù)活，從表面處理到最終的烘烤固化，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。只有每一步都做到位，才能還原出原車漆的品質(zhì)與效果，讓車輛煥然一新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）