解決葉子板變形問題，要依據變形程度來選擇恰當方法。若葉子板變形程度較輕，可采用無痕修復，借助專業(yè)工具對變形部位拉伸、敲打和頂推，還能保留原車漆；若是變形嚴重，則需鈑金修復，先拆卸葉子板，用專業(yè)設備整形、焊接后再噴漆。不同的變形情況有與之適配的修復手段，只有選對方法，才能讓葉子板恢復良好狀態(tài) 。

對于不同位置的葉子板變形，也有針對性的處理方式。前翼子板若變形，像GLC車型，需先使用可調套筒扳手和螺絲刀卸下擋風玻璃下方的壓條，逐個拆下翼子板的固定螺絲，移除翼子板內襯后，用裹毛巾的木棍輕敲變形部位使其復原再安裝回去。速騰左側葉子板凹陷，可采用拉拔法，用預熱膠槍從凹陷邊緣操作，選合適拉片涂抹熱熔膠，待膠干后拉伸。

后葉子板輕微損傷時，用專業(yè)工具修復變形部分，刮灰塑形后噴漆；損傷嚴重可切割更換新的，做好焊接、防銹處理。判斷變形程度時，可查看葉子板是否開裂或斷裂，按壓葉子板邊緣，正常間隙約3毫米。

還有一些小技巧，輕微變形的修理方法有拉拔、畫圖、頂起等。拉拔是用插電預熱膠槍選合適拉片粘在凹陷邊角，膠干后拉；畫圖是預熱膠槍選拉片粘好，膠水干后用拉錘拉拉環(huán)弄出大致形狀；頂起是用粗工具修整大面，再用細鉤處理細節(jié)。

總之，葉子板變形的修復需要綜合多方面因素來考量。從變形程度到具體位置，每一個細節(jié)都影響著修復方法的選擇。選擇正規(guī)專業(yè)的維修店進行修復很關鍵，修復完成后也要仔細檢查安裝牢固程度、縫隙均勻度及表面平整度等，確保葉子板能恢復到最佳狀態(tài)，保障車輛的美觀與性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）