更換曲軸后油封的方法因車(chē)型而異，但大致流程相似。一般要先將曲軸調(diào)整到特定位置，比如一缸位置，讓相關(guān)部件標(biāo)記對(duì)齊；接著明確曲軸后油封所在位置，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處的飛輪附近；裝配主軸承蓋時(shí)需在結(jié)合面后部涂抹密封膠并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺栓；最后使用專(zhuān)用工具從曲軸后端平穩(wěn)壓入新油封，且要保證油封水平安裝，以確保良好的密封性 。

以大眾帕薩特為例，需將曲軸搖至氣缸位置，曲軸上有最長(zhǎng)的一條，前油封殼從該處伸出，保持這個(gè)位置并安裝向后彎曲的油封，注意彎曲的油封外殼上的小點(diǎn)，正好對(duì)準(zhǔn)輪盤(pán)上的空點(diǎn)，再安裝在曲軸上。曲軸封裝在曲軸盤(pán)深處，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接后，曲軸后油封位于飛輪處。安裝主軸承蓋前，在結(jié)合面后方留有密封膠，按規(guī)定的力矩?cái)Q緊主軸承蓋螺栓。最后，用專(zhuān)用工具曲軸厚度油封壓具從曲軸后端壓出后油封，且在油封壓緊時(shí)必須保證油封的水平度。

寶馬5系的操作也有相通之處。先將曲軸輪調(diào)整至一缸位置，小點(diǎn)與前油封殼的長(zhǎng)條對(duì)齊，保持位置用專(zhuān)用工具安裝，注意油封殼標(biāo)記與輪盤(pán)空點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)并輕按裝至曲軸。其曲軸后油封同樣位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱接口的飛盤(pán)附近。裝配主軸承蓋時(shí)操作與帕薩特相似，安裝時(shí)用專(zhuān)用曲軸厚油封壓入工具從曲軸后端施壓，確保平穩(wěn)無(wú)傾斜壓入。

斯柯達(dá)明銳的更換步驟則稍有不同。利用兩根飛輪罩組件安裝螺栓固定油封拉出器的擋板在曲軸上，將油封拉出器的鉤環(huán)掛在后油封卡爪上并用專(zhuān)用螺栓連接，卸下?lián)醢迓菟?，安裝并擰緊中心螺栓抽出舊油封。為新油封安裝做準(zhǔn)備，確保方向正確，毛氈面朝向飛輪罩，放入油封壓力機(jī)導(dǎo)管，清潔氣缸體接合面，在油封密封部位涂少許機(jī)油，用導(dǎo)向螺栓固定導(dǎo)管在曲軸上，將油封壓力機(jī)孔對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向螺栓，插入并固定壓力機(jī)，施加適當(dāng)壓力直至油封安裝到位。

總之，更換曲軸后油封需嚴(yán)格按照各車(chē)型的規(guī)范步驟操作，從曲軸位置調(diào)整、油封定位，到主軸承蓋裝配，再到新油封的壓入，每一步都關(guān)乎著發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性和整體性能，容不得半點(diǎn)馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）