寶駿底盤性能整體表現(xiàn)良好。寶駿重視底盤技術(shù)研發(fā)，在輕量化設(shè)計上運用高強度鋼材，減輕底盤重量的同時提升了穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向敏捷性。底盤剛性出色，采用高強度鋼材確保高速行駛平穩(wěn)。其抗側(cè)滑和抗沖擊性能優(yōu)越，能應(yīng)對突發(fā)狀況，保障安全。而且在降噪處理方面也較為高效，給車內(nèi)營造舒適環(huán)境。不同車型在底盤調(diào)校上還兼顧了舒適與運動性能。

在底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，寶駿通常采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的經(jīng)典組合。這種組合的妙處在于，它能在有效控制成本的基礎(chǔ)上，為車輛提供一定水準(zhǔn)的行駛性能。前麥弗遜式獨立懸架能夠較好地過濾路面顛簸，在車輛轉(zhuǎn)彎時，也能為車身提供一定的支撐力，保障轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。而后扭力梁式非獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小，對于提升車內(nèi)的乘坐空間有一定幫助，同時也能在一定程度上應(yīng)對路面的起伏，讓車輛行駛得更加平穩(wěn)。

寶駿在底盤調(diào)校上也下足了功夫。對于主打家用的車型，底盤調(diào)校更側(cè)重于舒適性。懸掛設(shè)定得較為柔軟，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶時，能夠有效地吸收震動，讓車內(nèi)的乘客幾乎感受不到明顯的顛簸，為家人出行營造舒適的乘坐體驗。而對于那些強調(diào)運動性能的車型，底盤則會調(diào)校得更加硬朗。懸掛的支撐性更強，在高速過彎或者激烈駕駛時，能夠更好地抑制車身的側(cè)傾，讓駕駛者感受到更強的操控樂趣，精準(zhǔn)地掌控車輛的行駛方向。

總之，寶駿底盤性能可圈可點，在輕量化、剛性、抗側(cè)滑、抗沖擊以及降噪等方面都有著出色表現(xiàn)。合理的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計與多樣化的底盤調(diào)校策略，滿足了不同消費者的需求，無論是追求舒適的家用用戶，還是熱愛駕駛激情的運動型車主，都能在寶駿車型中找到適合自己的底盤體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）