在寶馬汽車中切換駕駛模式，需先啟動(dòng)汽車讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，再找到駕駛模式切換按鈕操作即可。不同車型的按鈕位置略有差異，通常在換擋桿附近或中控顯示屏旁。按下按鈕，就能在如舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)等多種模式間切換。像寶馬 3 系按下按鈕可選擇不同模式，體驗(yàn)不同的加速、轉(zhuǎn)向和剎車感受；寶馬 X1 通過按下方按鍵進(jìn)入 ECO 模式，按上方按鍵進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。

具體來說，寶馬3系啟動(dòng)后，在中控臺(tái)找到駕駛模式切換按鈕，按下后，舒適模式下車輛的整體調(diào)校會(huì)偏向于日常駕駛，加速線性平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向力度適中，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，為駕乘人員營造舒適的體驗(yàn)。切換到運(yùn)動(dòng)模式，汽車的加速性能明顯提升，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更為積極，轉(zhuǎn)向力度加重，讓駕駛者能感受到更強(qiáng)的操控樂趣。剎車響應(yīng)也變得更加靈敏，給予駕駛者足夠的信心應(yīng)對(duì)各種路況。而M系列或其他高性能版本還擁有賽道模式，不過此模式下車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉，存在一定駕駛風(fēng)險(xiǎn)，只適合專業(yè)賽道駕駛，普通道路上千萬不要使用。

寶馬X1的駕駛模式切換同樣便捷。車輛啟動(dòng)后默認(rèn)舒適模式，此時(shí)Comfort+AUTO eDrive+S檔的組合，使得懸架柔軟線性，扭矩輸出平緩，駕駛起來輕松愜意。若按下下方按鍵，車輛就會(huì)進(jìn)入ECO（經(jīng)濟(jì)模式），即Eco Pro+MAX eDrive+D檔，該模式下車輛會(huì)限制空調(diào)等設(shè)備功率以及車速，以此來達(dá)到最省油的目的。要是在舒適模式下按上方按鍵，則可進(jìn)入SPORT運(yùn)動(dòng)模式，Sport+AUTO eDrive+S檔的設(shè)定，會(huì)讓方向盤變重，動(dòng)力調(diào)配更加出色，駕駛風(fēng)格變得激進(jìn)起來，繼續(xù)按還能進(jìn)入SPORT+運(yùn)動(dòng)+模式，但日常駕駛不太建議開啟。

總之，寶馬汽車豐富的駕駛模式為駕駛者提供了多樣化的選擇，無論是追求舒適平穩(wěn)的日常通勤，還是渴望激情四溢的駕駛體驗(yàn)，都能通過簡單的模式切換來實(shí)現(xiàn)。駕駛者可以根據(jù)不同的路況、駕駛需求和心情，輕松在多種模式間切換，感受寶馬汽車獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）