經(jīng)典變速箱的性能和耐用性總體表現(xiàn)良好。以軒逸經(jīng)典為例，其手動(dòng)變速箱換擋平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力傳遞效率高，還因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、材料優(yōu)質(zhì)而十分耐用；CVT變速箱則以平順性著稱，能有效提升駕駛舒適度與燃油經(jīng)濟(jì)性，在正確使用和保養(yǎng)的前提下，可輕松行駛超40萬(wàn)公里。不過(guò)，變速箱的實(shí)際表現(xiàn)也會(huì)受駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境等因素影響 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)軒逸經(jīng)典的手動(dòng)變速箱。它精確的齒輪設(shè)計(jì)與優(yōu)化的換擋機(jī)構(gòu)堪稱一絕，駕駛者在換擋時(shí)仿若行云流水，毫無(wú)阻礙，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲憊。簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)不僅減少了動(dòng)力的損失，讓車輛加速更加迅猛，還在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂一舉兩得。在耐用性上，高質(zhì)量材料與精細(xì)制造工藝的結(jié)合，使得它即便長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用，也依然能夠保持良好的工作狀態(tài)，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)十分突出。

再瞧瞧軒逸經(jīng)典的CVT變速箱。內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的它運(yùn)行起來(lái)十分穩(wěn)定，在變速變扭的過(guò)程中幾乎沒(méi)有頓挫感，這極大地提升了乘坐的舒適性。而且，其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)，為車主節(jié)省了不少開(kāi)支。日產(chǎn)在CVT變速箱的研發(fā)和生產(chǎn)上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，擁有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，采用高強(qiáng)度材料和先進(jìn)制造工藝，為其耐用性提供了堅(jiān)實(shí)的保障。只要車主正確使用并做好保養(yǎng)，行駛40萬(wàn)公里不在話下。

總之，經(jīng)典變速箱，無(wú)論是手動(dòng)還是CVT，在性能和耐用性上都有著可圈可點(diǎn)之處。它們各自以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)為駕駛者帶來(lái)良好的體驗(yàn)。但我們也要明白，變速箱的性能和耐用性并非一成不變，駕駛者的習(xí)慣和使用環(huán)境等因素，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。因此，車主們需要合理駕駛并注重保養(yǎng)，才能讓經(jīng)典變速箱始終保持良好狀態(tài)，陪伴我們更長(zhǎng)的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）