調(diào)整摩托車剎車碟系統(tǒng)，要做好準備、檢查與多方面調(diào)試。準備螺絲刀、扳手等工具，讓摩托車穩(wěn)定停放。檢查剎車碟片，有嚴重問題及時更換；通過靠近輻條的紅色塑料圓片或碟剎鉗上的螺絲調(diào)整剎車卡鉗位置，使其與碟片平行且均勻接觸；檢查剎車油管，確保無破損等；調(diào)整剎車手柄或腳踏行程。如此，方可讓剎車碟系統(tǒng)處于良好狀態(tài)。

在做好準備與基礎(chǔ)檢查后，接下來的每一步調(diào)試都至關(guān)重要。

先調(diào)整剎車手柄自由行程，這一距離一般保持在10 - 20mm為宜。通過旋轉(zhuǎn)剎車手柄上的調(diào)節(jié)螺母來實現(xiàn)，調(diào)整后務(wù)必仔細檢查，確保行程合適。手柄行程過大，剎車反應(yīng)會遲緩；過小，則可能導(dǎo)致剎車抱死等危險情況。

接著要重點檢查和調(diào)整剎車卡鉗。仔細查看固定螺栓是否擰緊，這關(guān)系到卡鉗能否穩(wěn)定工作。同時，認真觀察卡鉗與剎車盤的間隙是否均勻，若不均勻，可利用專業(yè)工具進行微調(diào)。不均勻的間隙會使剎車力分布不均，影響制動效果，甚至加速部件磨損。

剎車片的檢查也不容忽視。當(dāng)剎車片厚度小于2mm時，就需要及時更換，且安裝過程要確保準確無誤。磨損過度的剎車片不僅制動效果差，還可能引發(fā)安全事故。

在調(diào)整剎車碟系統(tǒng)時，有一些誤區(qū)需要規(guī)避。過度擰緊剎車手柄調(diào)節(jié)螺母是大忌，這會使剎車處于半制動狀態(tài)，導(dǎo)致部件過度磨損，甚至引發(fā)危險，所以必須按照規(guī)定范圍調(diào)整并做好測試。另外，剎車油的更換也不能忽視，剎車油有吸濕特性，會影響制動性能，應(yīng)按照車輛手冊要求，每1 - 2年更換一次。隨意調(diào)整卡鉗位置同樣不可取，這可能導(dǎo)致卡鉗與剎車盤間隙不均，影響制動，調(diào)整時務(wù)必使用專業(yè)工具測量。

總之，調(diào)整摩托車剎車碟系統(tǒng)是一項細致活，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎騎行安全。我們要嚴格按照步驟，謹慎操作，規(guī)避誤區(qū)，讓剎車碟系統(tǒng)始終保持良好性能，為騎行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）