調整座椅高度要讓頭頂距車頂 1 - 2 拳，視平線處于前擋風玻璃垂直距離的上中心位置。不同車型存在差異，但保持此距離，眼睛水平線大致位于前擋風玻璃中心線稍偏上，能保證良好視野。同時，調節(jié)時需兼顧腿部能輕松將踏板踩到底，手臂自然彎曲扶在方向盤上。綜合考慮頭部空間、視線范圍及肢體伸展程度，才能找到最適合自己的座椅高度 。

在實際操作中，首先要找到座椅側面調節(jié)高低的開關，這是開啟舒適駕駛坐姿的第一步。上車后，不要急于啟動車輛，而是靜下心來進行座椅高度的精細調整。

當確保頭頂與車頂有 1 - 2 拳距離后，還要特別留意自己的視線范圍。目光平視時，應落在前擋風玻璃中線上方稍高位置，這樣既不會因方向盤和儀表盤遮擋視線而影響前方路況觀察，又能兼顧到車輛周邊的間接視野和車內視野情況。

與此同時，腿部與踏板的關系也不容忽視。調節(jié)座椅高度時，要保證自己的腳能夠輕松地將離合器踏板、剎車踏板踩到底，而且在踩踏板過程中，腿部要處于自然彎曲狀態(tài)，不能過于緊繃或伸直，否則長時間駕駛容易造成腿部疲勞。

手臂與方向盤的配合也至關重要。當手扶在方向盤上時，手臂應呈現(xiàn)自然彎曲狀態(tài)，肘部與肩部能夠處于放松位置。比如雙手自然伸開握住方向盤，轉動時要方便自如，且手握方向盤的高度最好低于肩部 10 厘米左右，如此才能在駕駛過程中輕松操控方向盤，減少身體的不適感。

總之，正確調整座椅高度是一個綜合考量的過程。要全面兼顧頭部與車頂?shù)目臻g、視線的良好范圍、腿部踩踏板的輕松程度以及手臂操控方向盤的舒適狀態(tài)。只有這樣，才能讓我們在駕駛過程中獲得最佳的駕駛姿勢，既提升駕駛的舒適性，又保障行車的安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）