測量輪胎氣壓的方法多樣，常見的有使用胎壓表、借助車輛自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、通過目視檢查等。使用胎壓表測量最為準確，需在輪胎冷卻時，將其測量頭插入氣門芯讀取數(shù)值；自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能自動監(jiān)測并在儀表盤顯示；目視檢查則通過觀察輪胎與地面接觸的花紋數(shù)量等判斷，但不夠精確。這些方法各有特點，可幫助我們掌握輪胎氣壓情況。

使用胎壓表測量時，要先做好準備工作。確保輪胎處于“冷”狀態(tài)，即車輛行駛不超過2公里，因為高溫會影響測量的準確性。接著找到輪胎的氣門嘴，打開氣門芯螺帽，將胎壓表的測量頭均勻插入氣門芯。此時，若聽到“嘶嘶”聲要立即停止，讀取指針或數(shù)字顯示值。測量所有輪胎，包括備胎，測量后蓋好氣嘴帽。

借助車輛自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就相對輕松。很多現(xiàn)代汽車都配備了此系統(tǒng)，它可自動監(jiān)測輪胎氣壓，并在儀表盤上直觀顯示胎壓狀態(tài)。當胎壓報警燈亮起，就表明胎壓出現(xiàn)異常，需要及時檢查。不過部分車型可能需要手動校準或復位，具體操作可查看車輛用戶手冊。

目視檢查是一種快速判斷的方式。正常胎壓下，家用轎車空載時一般有4 - 5個輪胎齒與地面接觸。如果輪胎過扁，輪胎齒著地數(shù)量超過5個，可能表示氣壓不足；若少于4個，可能胎壓過高。此外，還能檢查胎面磨損狀況，若兩側(cè)磨損嚴重，可能胎壓過低；中部磨損嚴重，則可能胎壓過高，但這種方法不夠精確。

除了上述方法，還可以通過查看相關(guān)標記和手冊來了解標準氣壓，它通常能在車輛用戶手冊、駕駛室車門（B柱附近）旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門找到。同時，有些汽車能通過儀表查看胎壓，但前提是汽車自帶此功能，沒有則需用胎壓表檢查。

總之，定期檢查輪胎氣壓至關(guān)重要，不同方法各有利弊，車主可結(jié)合使用，確保輪胎氣壓處于正常范圍，保障行車安全與輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）