調(diào)整汽車空調(diào)制熱功能，需先啟動車輛預(yù)熱，待水溫正常、怠速平穩(wěn)后，通過空調(diào)面板調(diào)高溫度，不按 “A/C” 鍵，再依喜好調(diào)整吹風(fēng)模式與風(fēng)量大小。啟動車輛后讓發(fā)動機預(yù)熱是關(guān)鍵，這能保證足夠熱量用于制熱。調(diào)節(jié)溫度時要避開 “A/C” 鍵，因其主要用于制冷。此外，還可根據(jù)實際情況切換內(nèi)外循環(huán)，合理選擇出風(fēng)模式，如此便能獲得舒適的車內(nèi)制熱環(huán)境。

當車輛預(yù)熱完成后，我們就要著手調(diào)節(jié)溫度了。手動空調(diào)的話，把冷熱旋鈕往紅色方向旋轉(zhuǎn)到底，紅色區(qū)域通常代表制熱；若是自動空調(diào)，直接將溫度調(diào)高即可，一般設(shè)置在 24℃ - 26℃比較適宜，這個溫度區(qū)間能讓車內(nèi)保持舒適又不會過于燥熱。同時，一定注意不要按下 “A/C” 鍵，因為 “A/C” 開啟的是制冷壓縮機，在制熱時按下不僅浪費能源，還可能影響制熱效果，除非遇到雨雪天氣車窗起霧，此時打開可有效除霧除濕。

接下來是循環(huán)模式的選擇。啟動后先打開外循環(huán) 2 - 3 分鐘，目的是把車內(nèi)原本的冷空氣排出車外。之后再切換到內(nèi)循環(huán)，這樣可以讓車內(nèi)的熱空氣不斷循環(huán)，快速提升車內(nèi)溫度。不過，長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)空氣變得混濁，所以在車內(nèi)溫度達到舒適程度后，要適時切換到外循環(huán)，換入新鮮空氣。

至于出風(fēng)模式，建議選擇吹腳或吹腳和吹面部組合。因為熱空氣是往上走的，吹腳能讓熱空氣更快充滿整個車內(nèi)空間，帶來更舒適的體驗。風(fēng)量方面，在剛啟動制熱時，可以把風(fēng)量調(diào)大一些，快速提升車內(nèi)溫度；等溫度上來后，再適當降低風(fēng)量，保持舒適的環(huán)境。

總之，調(diào)整汽車空調(diào)制熱功能并不復(fù)雜，只要按照車輛預(yù)熱、溫度調(diào)節(jié)、循環(huán)模式切換、出風(fēng)模式及風(fēng)量調(diào)整這些步驟來操作，就能在寒冷的天氣里為自己和乘客營造一個溫暖宜人的車內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）