正確放摩托離合，在起步時需左手握緊離合手柄掛入一檔，緩慢松開同時輕加油門，行駛換擋時先握緊手柄換擋后平穩(wěn)松開，并根據(jù)車速擋位調整。放離合時，動作的平穩(wěn)漸進很關鍵。起步時，離合松開速度要與油門匹配，否則易熄火或前沖；行駛換擋時，不同車速和擋位，松開速度和油門配合有別，手部動作要柔和，避免猛松猛握，需依路況和騎行需求靈活調整 。

在實際操作中，起步階段若離合松開過快，摩托車會因動力瞬間接入而產(chǎn)生前沖，這不僅會讓騎手失去平衡，增加摔倒的風險，還可能對車輛的傳動系統(tǒng)造成沖擊；而離合松開過慢，發(fā)動機的動力無法有效傳遞，會導致發(fā)動機熄火或者動力明顯不足，影響起步的流暢性。所以，起步時一定要用心感受離合片的接合狀態(tài)，讓離合松開與油門加大完美協(xié)調配合。

行駛換擋時同樣不能掉以輕心。先收油門并迅速捏緊離合手柄，這樣能讓動力暫時中斷，便于平穩(wěn)換擋。完成換擋后，平穩(wěn)松開離合手柄并配合適當?shù)挠烷T，不同的車速和擋位下，離合器松開速度和油門的配合有著微妙的差別。一般來說，車速越高、擋位越高，離合松開的速度可以相對快一些，但也要保持平穩(wěn)。要是在這一過程中放離合不當，比如放離合過快，車輛可能會突然熄火；放離合過慢，又會使離合器片磨損加劇、動力傳遞不及時。

總之，正確放摩托離合需要騎手不斷練習和摸索。要充分了解自己所駕駛摩托車的離合特性，根據(jù)不同的行駛狀態(tài)和路況，精準控制離合的松開速度和油門的大小，讓兩者配合得天衣無縫。只有這樣，才能確保騎行的平穩(wěn)與順暢，同時延長摩托車相關部件的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）