正確調(diào)整金杯汽車氣門間隙，要做好準(zhǔn)備、依序操作并留意要點(diǎn)。首先要準(zhǔn)備好塞尺、氣門扳手等工具，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。接著轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)，用塞尺測(cè)量氣門間隙，不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘直至間隙合適后緊固。隨后按點(diǎn)火順序依次調(diào)整其他氣缸氣門。整個(gè)過(guò)程需注意測(cè)量準(zhǔn)確、操作謹(jǐn)慎，不同型號(hào)的金杯汽車，氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)也有差異。

在操作過(guò)程中，準(zhǔn)確判斷活塞上止點(diǎn)位置尤為關(guān)鍵，這需仔細(xì)觀察飛輪或皮帶輪上的標(biāo)記，一旦判斷失誤，后續(xù)調(diào)整便會(huì)失準(zhǔn)。使用塞尺測(cè)量時(shí)，要輕緩插入，確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，因?yàn)檫M(jìn)氣門間隙通常小于排氣門間隙，需區(qū)分對(duì)待。比如金杯 X30 進(jìn)氣門間隙在 0.20 - 0.25mm，排氣門間隙在 0.25 - 0.30mm；金杯海獅進(jìn)氣門間隙為 0.18 - 0.22mm，排氣門間隙是 0.22 - 0.26mm。

當(dāng)間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)值，松開氣門調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母后，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘務(wù)必輕微，邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊感受塞尺的阻力變化，直至獲得合適間隙，再迅速緊固鎖緊螺母，防止其松動(dòng)影響調(diào)整效果。按點(diǎn)火順序調(diào)整其他氣缸氣門時(shí)，要嚴(yán)格遵循順序，不可錯(cuò)亂，每調(diào)整完一個(gè)氣缸，都要再次確認(rèn)間隙是否準(zhǔn)確。

此外，調(diào)整螺絲要擰緊適度，過(guò)松易導(dǎo)致部件松動(dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行；過(guò)緊則可能損壞部件。調(diào)整完成后，全面檢查螺絲和部件安裝是否牢固，確保無(wú)遺漏，隨后安裝好氣門室蓋。

正確調(diào)整金杯汽車的氣門間隙，是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、延長(zhǎng)汽車使用壽命、提升汽車性能與可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。每個(gè)步驟都需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，不可馬虎，讓汽車始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）