準(zhǔn)確判斷車邊距離，需要綜合運(yùn)用多種方法并不斷練習(xí)。比如通過(guò)后視鏡觀察，看到相鄰車道車輛完整車身時(shí)車邊距離較安全；利用車頭位置參考，視線看到車頭邊緣與障礙物重合時(shí)距離約 3 米；借助雨刮器節(jié)點(diǎn)，右側(cè)雨刮器節(jié)點(diǎn)與路邊重合時(shí)車身距路邊約 60 厘米 。同時(shí)要考慮不同車型、駕駛環(huán)境和車速的影響，只有這樣，才能在各種路況下確保行車安全。

除了上述方法，通過(guò)車窗玻璃邊框也能判斷車邊距離。當(dāng)路邊物體與車窗下邊框?qū)R時(shí)，車邊距離大約是 30 厘米。而熟悉車輪位置，同樣能更好感知車邊距離。把身體調(diào)到正常坐姿，左邊輪胎在方向盤左邊緣往前延伸的點(diǎn)和 A 柱往右 15 厘米的點(diǎn)之間；至于右邊輪胎位置，可通過(guò)車道線和機(jī)器蓋的重合位置來(lái)找尋，當(dāng)車道線和機(jī)器蓋重合的地方在正中位置時(shí)車基本壓線，此時(shí)就可調(diào)整并找好雨刮器、噴水嘴等參照物記住位置 。

在不同駕駛場(chǎng)景下，判斷車邊距離也有不同技巧。側(cè)方停車時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注后輪與路肩的距離；窄路會(huì)車，可采用“視線延伸法”，同時(shí)結(jié)合后視鏡觀察；過(guò)收費(fèi)站或限寬墩，以車頭正中間作為參照物。

值得注意的是，不同車型的尺寸和視野存在差異，駕駛環(huán)境（光線、天氣）以及車速快慢都會(huì)影響判斷的準(zhǔn)確性。比如在光線較暗的夜晚或者惡劣天氣下，視線受阻，判斷難度會(huì)增加；車速越快，留給駕駛者判斷和反應(yīng)的時(shí)間就越少。

準(zhǔn)確判斷車邊距離是一個(gè)不斷積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。駕駛者要綜合運(yùn)用多種方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整，充分考慮車型、環(huán)境和車速等因素，通過(guò)持續(xù)練習(xí)來(lái)提升自己判斷車邊距離的能力，從而在行車過(guò)程中更好地保障自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）