手自一體車型想要開車更省油，需要在多個(gè)方面注意駕駛技巧。按時(shí)保養(yǎng)，檢測胎壓與機(jī)油并合理更換，能為省油打下基礎(chǔ)。起步、加速要緩慢，避免大腳油門，合理調(diào)整車速，控制轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以內(nèi)。靈活運(yùn)用手動(dòng)模式，如超車、上坡、過彎、下坡時(shí)切換手動(dòng)擋，精準(zhǔn)操作擋位。市區(qū)駕駛提前預(yù)判路況，避免急剎車。長途駕駛用手動(dòng)模式定速巡航，這些方法都能有效降低油耗。

具體而言，上坡時(shí)切換到手動(dòng)模式大有裨益。一直用D擋，車輛不僅耗油升高，動(dòng)力也會(huì)不穩(wěn)定。而手動(dòng)模式可依據(jù)實(shí)際情況選擇合適擋位，讓動(dòng)力輸出更為良好，從而節(jié)省燃油。例如在坡度較大的路段，選擇低擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)能在合理轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，避免因擋位過高導(dǎo)致動(dòng)力不足而加大油門，造成燃油浪費(fèi)。

超車時(shí)也適合切換到手動(dòng)模式。降擋能瞬間提升扭矩，實(shí)現(xiàn)快速提速。在手動(dòng)模式下迅速降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，扭矩增大，車輛獲得強(qiáng)大動(dòng)力，完成超車動(dòng)作后再升擋，整個(gè)過程高效又省油。

過彎時(shí)，先踩剎車減速，快出彎時(shí)提前切換到手動(dòng)模式減擋，然后輕踩油門出彎。這樣做可利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力輔助制動(dòng)，減少剎車使用，同時(shí)在出彎時(shí)能迅速恢復(fù)動(dòng)力，避免不必要的燃油消耗。

在市區(qū)行駛，提前收油門十分關(guān)鍵。根據(jù)信號(hào)燈和路況提前預(yù)判，降低車速，既能及時(shí)處理突發(fā)狀況，又能節(jié)省燃油。若前方信號(hào)燈即將變紅，提前松開油門，讓車輛依靠慣性滑行，避免臨近路口才急剎車，然后再重新加速，如此反復(fù)操作會(huì)增加油耗。

總之，手自一體車型的省油駕駛，關(guān)鍵在于根據(jù)不同駕駛場景，合理、靈活地運(yùn)用手動(dòng)和自動(dòng)模式，注重駕駛細(xì)節(jié)，保持良好的駕駛習(xí)慣。如此，既能享受手自一體車型帶來的便利，又能有效降低油耗，節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）