正確使用摩托風(fēng)門，要依據(jù)不同車況與環(huán)境來操作。摩托車的風(fēng)門能控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，調(diào)節(jié)混合氣濃度。冷車啟動時，關(guān)閉風(fēng)門可減少空氣進(jìn)入，讓混合氣變濃，利于發(fā)動機(jī)順利點(diǎn)火。啟動后保持風(fēng)門關(guān)閉1到2分鐘，隨著發(fā)動機(jī)升溫再慢慢打開。若長時間關(guān)閉風(fēng)門行駛，會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱、油耗增加等問題?？傊?，合理運(yùn)用風(fēng)門，才能讓摩托性能更優(yōu)。

在操作之前，首先要找到風(fēng)門的位置。通常它在摩托車把手上，與油門手柄相鄰，有些還集成在油門手柄中。啟動前，要確保風(fēng)門處于關(guān)閉狀態(tài)，并按照說明書指示將其打開至適當(dāng)位置。

不同類型的風(fēng)門，使用方法也有所區(qū)別。自動電熱式風(fēng)門，啟動發(fā)動機(jī)前先踩一下油門踏板，自動風(fēng)門會自動關(guān)閉，接著打開點(diǎn)火開關(guān)，通電幾分鐘后風(fēng)門會自動開啟。手動風(fēng)門則需要駕駛員手動控制拉線，直接操縱阻風(fēng)門的開度大小來適應(yīng)混合氣濃度變化。

當(dāng)打開風(fēng)門啟動摩托車后，隨著發(fā)動機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，要逐漸減小風(fēng)門的開啟程度。在行駛過程中，需根據(jù)實(shí)際路況和需求來調(diào)整油門，并時刻觀察儀表盤，確保發(fā)動機(jī)的各項參數(shù)處于正常范圍。待發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，就可以完全關(guān)閉風(fēng)門了。

另外，由于各車型的混合比存在差異，即使在夏天，部分混合氣較稀的車型啟動時也可能需要關(guān)閉風(fēng)門。而且風(fēng)門開關(guān)處一般會有箭頭標(biāo)識，冷車難啟動時，往箭頭方向掰動；啟動并短時間熱車后，再掰回原位。

總之，正確使用摩托風(fēng)門需要我們了解不同風(fēng)門類型的特點(diǎn)，依據(jù)車輛的實(shí)際狀況和使用環(huán)境，嚴(yán)格按照操作步驟進(jìn)行。只有這樣，才能讓摩托車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)揮出最佳性能，為我們的騎行之旅提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）