老帕薩特性能較為出色，在動力、操控、制動等多方面都有不錯的表現(xiàn)。在動力上，其發(fā)動機輸出功率和扭矩不錯，能滿足城市起步、高速超車等需求，且動力響應快；變速箱換擋平順，傳動效率高。操控方面，底盤扎實，懸掛過濾顛簸，轉向精準。制動系統(tǒng)也十分可靠，能在緊急情況迅速停車。此外，車內噪音控制、座椅舒適性等方面也可圈可點。

具體來看，老帕薩特在動力性能上的優(yōu)勢明顯。以常見發(fā)動機為例，踩下油門時，那種動力瞬間響應的感覺令人愉悅，帶來一定的推背感，加速性能在同級別車型中處于中等偏上水準。比如在城市道路的紅綠燈前，綠燈亮起時，老帕薩特能夠迅速起步，匯入車流。在高速公路上，想要超越慢車時，它也能憑借充沛的動力干凈利落地完成超車動作。

操控方面堪稱老帕薩特的一大亮點。轉向系統(tǒng)十分精準，方向盤握感適中，無論是在狹窄的街道轉彎，還是在高速上變道，駕駛員都能精準控制車輛的行駛方向。懸掛系統(tǒng)經過精心調校，完美兼顧了舒適性與穩(wěn)定性。當車輛經過顛簸路面或者減速帶時，懸掛能夠有效過濾震動，車內的駕乘人員只會感受到輕微的晃動。而過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，讓車身保持平穩(wěn)，不會出現(xiàn)大幅度的側傾。

制動性能更是讓人安心。在緊急情況下，老帕薩特的制動系統(tǒng)能夠迅速發(fā)揮作用，讓車輛在短距離內實現(xiàn)降速停車，為駕乘人員的安全提供了有力保障。同時，車內良好的噪音控制，使得在行駛過程中，外界的噪音被有效隔絕，營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。座椅的設計符合人體工程學，長時間駕駛也不易讓人感到疲勞。

總之，老帕薩特憑借其出色的動力、精準的操控、可靠的制動以及舒適的駕乘體驗，在眾多車型中脫穎而出，成為一款經典且值得回味的車型，即便在多年后的今天，依然有其獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）