保時(shí)捷空調(diào)只出溫風(fēng)不制冷，可能是蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰、壓縮機(jī)故障、制冷劑缺少，或是雙溫區(qū)溫度設(shè)置不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е隆Ｕ舭l(fā)器問題會(huì)使氣流循環(huán)受阻、風(fēng)量降低，觸發(fā)防凍保護(hù)開關(guān)；壓縮機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)致高壓過高，會(huì)觸發(fā)過載保護(hù)開關(guān)；制冷劑不足，空調(diào)僅一端能微弱制冷；雙溫區(qū)溫度設(shè)置異常，也會(huì)使部分出風(fēng)口吹熱風(fēng)。

蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰是較為常見的原因。在車輛行駛過程中，壓縮機(jī)由引擎高速驅(qū)動(dòng)，制冷效果良好，車內(nèi)溫度隨之逐漸降低。但此時(shí)蒸發(fā)器熱量交換不足，冷媒無法正常汽化回到壓縮機(jī)，進(jìn)而出現(xiàn)液壓縮現(xiàn)象，蒸發(fā)器就會(huì)結(jié)冰。一旦觸發(fā)防凍保護(hù)開關(guān)，空調(diào)便不再制冷。遇到這種情況，我們可以檢查散熱器、風(fēng)扇的工作狀態(tài)是否正常，也可以適量減少冷媒的使用量。

壓縮機(jī)故障也不容忽視。由于壓縮機(jī)長時(shí)間隨著引擎高速運(yùn)轉(zhuǎn)，高壓持續(xù)過高，就會(huì)觸發(fā)過載保護(hù)開關(guān)跳脫，最終導(dǎo)致空調(diào)不制冷。面對(duì)這種問題，需要更換低壓軟管，重新安裝之后進(jìn)行試車，查看制冷功能是否恢復(fù)正常。

制冷劑缺少同樣會(huì)造成空調(diào)只出溫風(fēng)不制冷。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)僅在蒸發(fā)器的一端能實(shí)現(xiàn)微弱制冷，而另一邊則沒有制冷量，使得整體制冷效果大打折扣。

另外，部分保時(shí)捷汽車配備了自動(dòng)空調(diào)和雙溫區(qū)空調(diào)控制功能。要是一個(gè)溫區(qū)的空調(diào)溫度設(shè)置得太高，就會(huì)出現(xiàn)一半出風(fēng)口吹熱風(fēng)的情況。這時(shí)，只要按下空調(diào)控制面板上的“DUAL”鍵，取消雙溫區(qū)空調(diào)功能，出風(fēng)口的溫度就能恢復(fù)正常。

總之，保時(shí)捷空調(diào)出現(xiàn)只出溫風(fēng)不制冷的情況，原因多樣。當(dāng)遇到此類問題時(shí)，我們可以按照上述不同原因?qū)?yīng)的解決方法進(jìn)行排查和處理。若自己難以解決，建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查與修理，確保空調(diào)能恢復(fù)正常的制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）