方向盤發(fā)出摩擦聲，多是由塑料零件摩擦、氣囊游絲問題、拉桿球頭老化、平衡桿故障、減震器平面軸承缺油、助力皮帶異常等原因?qū)е隆Ｋ芰显诤涮鞖庾冇惨啄Σ涟l(fā)聲；氣囊游絲出現(xiàn)狀況也會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；拉桿球頭老化不僅有噪音還會(huì)使方向盤晃動(dòng)；平衡桿松動(dòng)或損壞，打方向及路況差時(shí)均會(huì)響；減震器平面軸承缺油會(huì)發(fā)聲；助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也會(huì)引發(fā)摩擦聲 。

塑料零件之間的摩擦是常見原因之一。方向盤大多由塑料件構(gòu)成，在寒冷天氣下，塑料會(huì)因低溫而變硬，此時(shí)零件間的摩擦就容易產(chǎn)生聲響。尤其是在方向盤打死時(shí)，這種吱吱的摩擦聲可能更為明顯。遇到這種情況，可讓車輛行駛一段時(shí)間，使零件磨合，或許能緩解這一問題。

若異響從方向盤內(nèi)部傳出，大概率是氣囊游絲的問題。我們可以先拆下方向盤氣囊游絲，涂抹一些黃油，看異響是否消失。要是涂抹后依然有聲音，那就需要更換氣囊游絲了。不過在拆卸方向盤時(shí)要格外小心，最好拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，防止安全氣囊意外彈出。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化也不容忽視，它不僅會(huì)讓方向盤發(fā)出噪音，還會(huì)導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。一旦出現(xiàn)這種問題，通常需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后要及時(shí)進(jìn)行四輪定位，確保車輛行駛的穩(wěn)定性。

平衡桿若是松動(dòng)或者損壞，在打方向以及路況不好時(shí)，都會(huì)發(fā)出響聲。針對(duì)這種狀況，可以嘗試加墊片來解決，若還是無法消除異響，那就只能更換平衡桿了。

減震器平面軸承缺油同樣會(huì)引發(fā)摩擦聲。檢查時(shí)，打開車頭蓋，仔細(xì)聆聽聲音是否來自減震器頂座。若確定是此處問題，可先涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。要是涂抹后效果不佳，那就得前往維修廠，讓專業(yè)人員檢修并更換受損零件。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，也會(huì)在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出摩擦聲。這時(shí)候，我們可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整皮帶松緊度，或者直接更換皮帶。

總之，方向盤發(fā)出摩擦聲的原因多種多樣。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主可以先自行判斷。如果自己拿不準(zhǔn)具體原因，為了確保行車安全，最好及時(shí)找維修師傅進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）