正確為車輛方向排氣，需將車停在平坦安全處，拉緊手剎、打開引擎蓋檢查轉向助力油壺液位；啟動發(fā)動機怠速運轉，緩慢均勻左右轉動方向盤數(shù)次，觀察油壺油液，氣泡減少即可，液位下降要及時補充 。這一操作旨在排出轉向系統(tǒng)液壓油中的氣泡，保障轉向系統(tǒng)正常運行。不同車型轉動方向盤次數(shù)有別，若排氣后仍有問題，建議前往專業(yè)維修店檢查。

具體而言，在將車輛停穩(wěn)并完成手剎操作、打開引擎蓋后，要仔細查看轉向助力油壺上的液位標識。油液液位應處于規(guī)定的范圍內，若液位過低，需添加符合車輛要求的轉向助力油。

啟動發(fā)動機并保持怠速運轉，這時候要緩慢且均勻地左右轉動方向盤，從一端的極限位置轉動到另一端，此過程需多次重復。對于小型轎車，通常怠速下左右轉動方向盤5 - 8次；SUV車型則需轉動8 - 10次；商務車可能要轉動10 - 12次 。但這些數(shù)據(jù)并非絕對，實際操作要根據(jù)車輛的具體情況靈活調整。

轉動方向盤時，速度和幅度要適中。速度過快，可能導致轉向系統(tǒng)壓力變化過大；幅度不夠，則無法有效排出氣泡。同時，要密切關注助力油壺內的液位變化。因為在排氣過程中，油液會隨著氣泡的排出而有所消耗，一旦液位下降，應及時補充，防止空氣再次進入系統(tǒng)。

此外，還有一種借助塑料管的排氣方法。準備一根塑料管，一端連接動力轉向器，另一端浸入裝有液壓油的容器。啟動發(fā)動機，讓其在每分鐘1000轉的狀態(tài)下空轉幾分鐘，期間反復轉動方向盤至中間位置5到6次，之后放松油塞，讓空氣通過塑料管排出，直至管路中的液體無氣泡，即表示空氣排盡。

總之，正確的車輛方向排氣操作并不復雜，但需要嚴謹細致。嚴格按照步驟進行，留意各項細節(jié)，才能有效排出轉向系統(tǒng)中的氣泡，確保車輛轉向系統(tǒng)的順暢運行，提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）