車(chē)輛丟失機(jī)油，原因包含發(fā)動(dòng)機(jī)部件問(wèn)題、濾清器故障、通風(fēng)問(wèn)題等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件出現(xiàn)狀況是常見(jiàn)原因，如活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、氣門(mén)油封老化、缸筒磨損或活塞環(huán)張力不足等會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油量減少；機(jī)油濾清器故障，如堵塞或損壞，會(huì)使機(jī)油無(wú)法正常過(guò)濾與循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)油損耗過(guò)多；曲軸箱通風(fēng)問(wèn)題，如通風(fēng)閥卡住，會(huì)使曲軸箱內(nèi)多余油汽進(jìn)入進(jìn)氣管，導(dǎo)致機(jī)油丟失。

活塞環(huán)磨損是導(dǎo)致機(jī)油丟失的重要原因之一。隨著車(chē)輛使用時(shí)間增長(zhǎng)和行駛里程增加，活塞環(huán)會(huì)逐漸磨損，密封效果變差。這就使得機(jī)油有機(jī)會(huì)進(jìn)入燃燒室，參與燃燒過(guò)程，尾氣中便會(huì)出現(xiàn)藍(lán)色煙霧，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也會(huì)有所下降。

氣門(mén)油封老化同樣不可忽視。老化的氣門(mén)油封失去了良好的密封性能，機(jī)油容易滲漏，在冷啟動(dòng)時(shí)，尾氣冒藍(lán)煙的現(xiàn)象會(huì)尤為明顯。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低，油封的密封效果更差，機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)被消耗。

機(jī)油濾清器一旦出現(xiàn)故障，也會(huì)引發(fā)機(jī)油丟失問(wèn)題。當(dāng)濾清器堵塞或損壞時(shí)，機(jī)油的正常過(guò)濾和循環(huán)受阻，機(jī)油壓力會(huì)出現(xiàn)異常。不僅會(huì)造成機(jī)油損耗過(guò)多，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，甚至可能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常響聲。

另外，曲軸箱通風(fēng)問(wèn)題也不容小覷。通風(fēng)閥若卡住，曲軸箱內(nèi)的壓力平衡被打破，多余的油汽就會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管，最終導(dǎo)致機(jī)油丟失。

車(chē)輛丟失機(jī)油是多種因素綜合作用的結(jié)果。活塞環(huán)磨損、氣門(mén)油封老化等發(fā)動(dòng)機(jī)部件問(wèn)題，機(jī)油濾清器故障，以及曲軸箱通風(fēng)問(wèn)題等，都可能讓機(jī)油莫名減少。在日常使用中，車(chē)主需要密切關(guān)注車(chē)輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決這些問(wèn)題，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）