發(fā)電機(jī)維修方法因故障類(lèi)型而異，常見(jiàn)故障及維修方法有運(yùn)行幾秒后停止，需檢查油路、油泵、火花塞、點(diǎn)火線圈；功率下降要更換優(yōu)質(zhì)燃油、清潔或更換空氣濾清器等。發(fā)電機(jī)故障表現(xiàn)多樣，不發(fā)電、發(fā)電電壓異常、有異響等都有可能。維修時(shí)要先外觀檢查，包括皮帶和接線情況；接著進(jìn)行電壓測(cè)試；再檢查內(nèi)部部件，有損壞就更換；最后安裝調(diào)試，確認(rèn)是否修復(fù)。

當(dāng)遇到發(fā)電機(jī)不發(fā)電的情況，檢測(cè)手段頗為多樣?？捎萌f(wàn)用表檢查電壓等級(jí)，依據(jù)電氣系統(tǒng)的不同，發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)行時(shí)，12V電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值14V左右，24V電氣系統(tǒng)28V左右，若測(cè)得為電池電壓則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。沒(méi)有萬(wàn)用表或DC表時(shí)，還能用汽車(chē)燈泡作測(cè)試燈檢測(cè)，將測(cè)試燈連接到發(fā)電機(jī)“電樞”連接器上，發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，燈亮表示發(fā)電機(jī)工作正常，否則不發(fā)電。

若發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱故障，原因較為復(fù)雜?？赡苁沁\(yùn)行未按規(guī)定，像定子電壓太高、負(fù)荷電流太大等，需要檢查儀表指示并調(diào)節(jié)處理；三相負(fù)荷電流不平衡也會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱，這就需要調(diào)整各相電流平衡；風(fēng)道堵塞、冷卻器故障等問(wèn)題，要清理風(fēng)道和冷卻器，故障未排除前限制負(fù)荷；軸承方面的問(wèn)題，如潤(rùn)滑脂不合適或磨損，要按規(guī)定加脂，磨損嚴(yán)重則檢修或更換軸承；而定子鐵芯絕緣損壞、定子繞組并聯(lián)導(dǎo)線斷了等，必須馬上停機(jī)檢修。

發(fā)電機(jī)若有異常噪聲，可能是軸承破損、軸彎曲等機(jī)械故障，要進(jìn)行發(fā)電機(jī)電壓測(cè)試，若汽車(chē)裝有催化式排氣凈化裝置，實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)5min。

總之，發(fā)電機(jī)維修需要針對(duì)不同故障進(jìn)行細(xì)致排查與處理。從外觀到內(nèi)部部件，從電壓測(cè)試到各項(xiàng)具體故障的應(yīng)對(duì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。對(duì)于不熟悉維修操作的人來(lái)說(shuō)，尋求專(zhuān)業(yè)服務(wù)是更為穩(wěn)妥的選擇，確保發(fā)電機(jī)能夠恢復(fù)正常運(yùn)行，為車(chē)輛的電氣系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）