檢測車胎氣壓可通過使用胎壓表、目視檢查、借助汽車自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等方法。使用胎壓表能得到精準(zhǔn)數(shù)值，將其測量頭與氣門嘴對正壓緊即可讀數(shù)；目視檢查則通過觀察輪胎與地面接觸的花紋數(shù)量或胎面磨損狀況來大致判斷；自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時自動監(jiān)測，氣壓異常時會報警。這些方法各有特點，能幫助車主及時了解車胎氣壓情況 。

使用胎壓表測量時，要做好準(zhǔn)備工作。先確保輪胎處于“冷”狀態(tài)，即車輛行駛不超過2公里，因為高溫會影響測量的準(zhǔn)確性。然后確定標(biāo)準(zhǔn)值，可查看車主手冊或駕駛座側(cè)門框上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)冷胎壓值，不同輪胎類型標(biāo)準(zhǔn)不同。接著擰下氣門嘴帽，將胎壓表測量頭均勻按壓在閥桿上，聽到“嘶嘶”聲后立即停止，讀取指針或數(shù)字顯示值，測量所有輪胎，包括備胎。

目視檢查雖不夠精確，但能快速判斷。正常胎壓時，一般有4 - 5個輪胎齒著地，若輪胎過扁，很可能氣壓不足。也可查看胎面磨損狀況，要是兩側(cè)磨損嚴(yán)重，可能胎壓過低；中部磨損嚴(yán)重，則可能胎壓過高。

很多現(xiàn)代汽車都配備了自帶胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS），這為車主提供了極大便利。該系統(tǒng)可自動監(jiān)測輪胎氣壓，并在儀表盤顯示胎壓狀態(tài)。當(dāng)胎壓報警燈亮起，就表明胎壓出現(xiàn)異常，需要及時檢查。不過部分車型可能需要手動校準(zhǔn)或復(fù)位。

除上述方法，還有間接檢測法，通過輪胎間的速度差間接測量。當(dāng)某輪胎胎壓低時，行駛中車輪速度會高于其他車輪，這實際上是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的延伸功能。

總之，檢測車胎氣壓的方法多樣，每種都有其優(yōu)勢。車主可根據(jù)實際情況選擇合適方法，定期檢查車胎氣壓，確保胎壓處于正常范圍，從而保障行車安全，延長輪胎使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）