若想減少高速行駛時(shí)的噪音，可從輪胎、車輛密封、部件檢查和使用輔助物品等方面著手。輪胎方面，磨損嚴(yán)重或花紋深度不足時(shí)需更換，選低噪音輪胎、保持合適氣壓也很關(guān)鍵；車輛密封要檢查密封條并適時(shí)升級(jí)；部件檢查著重看有無松動(dòng)，及時(shí)更換老舊磨損部件；輔助物品如車載彈力腳墊、合適的手機(jī)支架等也能發(fā)揮作用，多管齊下可有效降噪 。

輪胎作為與地面直接接觸的部件，對(duì)噪音的影響不容小覷。當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重，花紋深度小于 1.6 毫米時(shí)，就應(yīng)及時(shí)更換。因?yàn)槟p過度的輪胎，與地面的摩擦力會(huì)發(fā)生變化，從而產(chǎn)生更大的噪音。同時(shí)，選擇低噪音輪胎也是個(gè)明智之舉，這類輪胎通常采用了特殊的橡膠材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)，能有效降低胎噪。另外，要嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)，將輪胎氣壓保持在合適范圍。氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積減小，震動(dòng)和噪音都會(huì)增大；氣壓過低，則會(huì)增加輪胎的磨損，同樣會(huì)產(chǎn)生更多噪音。

車輛密封程度也直接關(guān)系到車內(nèi)噪音大小。仔細(xì)檢查車門、車窗以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙的密封條，查看是否有老化、破損的情況，確保關(guān)閉時(shí)緊密無縫。對(duì)于老舊車輛，原有的密封條可能已經(jīng)失去了良好的密封效果，可以考慮進(jìn)行密封升級(jí)，比如添加汽車密封膠條，進(jìn)一步提升車輛的密封性，阻擋外界噪音的傳入。

車輛部件的狀態(tài)也會(huì)影響噪音水平。內(nèi)飾和底盤部件若安裝不牢固，在高速行駛時(shí)會(huì)因震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。對(duì)此，可以使用隔音材料或橡膠墊進(jìn)行緩沖處理。一旦發(fā)現(xiàn)有老舊磨損部件，要及時(shí)更換，避免因部件問題導(dǎo)致噪音加劇。

此外，一些輔助物品也能在減少噪音方面發(fā)揮作用。選擇適合汽車尺寸的車載彈力腳墊，它能有效緩沖腳部與地板的震動(dòng)。準(zhǔn)備一個(gè)吸力大且在接觸點(diǎn)有緩沖設(shè)計(jì)的車載手機(jī)支架，可減少手機(jī)與支架之間的震動(dòng)噪音。在上高速前，用輪胎清石鉤仔細(xì)清除輪胎縫隙中的石子，也能在一定程度上降低行駛噪音。

總之，減少高速行駛時(shí)的噪音需要綜合考慮多個(gè)方面。從輪胎的選擇與維護(hù)，到車輛密封的檢查與升級(jí)，再到部件的細(xì)致檢查以及輔助物品的合理使用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有做好這些方面的工作，才能為駕乘人員營造一個(gè)安靜舒適的車內(nèi)環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）