判斷摩托車(chē)鏈條的狀態(tài)，可從外觀、松緊度、潤(rùn)滑情況和節(jié)距等多方面著手。外觀上，查看是否有銹蝕、磨損或損壞；測(cè)量松緊度，上下移動(dòng)幅度一般在20 - 35毫米；干燥的鏈條說(shuō)明潤(rùn)滑不佳，會(huì)加速磨損；節(jié)距若有變化，會(huì)影響傳動(dòng)效率。通過(guò)這些方面的細(xì)致檢查，能全面了解鏈條狀態(tài)，確保摩托車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)高效運(yùn)行，提升騎行的安全性與舒適性 。

首先是外觀檢查。將車(chē)輛停放在平穩(wěn)地面，用主支架支撐好后，仔細(xì)查看鏈條是否有明顯的銹蝕斑點(diǎn)，這會(huì)影響鏈條的強(qiáng)度和使用壽命。同時(shí)，留意是否有磨損或損壞的跡象，比如鏈節(jié)是否有變形、斷裂等情況。哪怕是極其細(xì)微的損壞，都可能在后續(xù)騎行中逐漸擴(kuò)大，帶來(lái)安全隱患。

接著測(cè)量松緊度。你可以使用工具，也能用手提起鏈條中間部位，感受并觀察其上下移動(dòng)幅度。一般來(lái)說(shuō)，正常的上下移動(dòng)幅度在 20 - 35 毫米。若幅度超出這個(gè)范圍，鏈條可能過(guò)松或過(guò)緊。過(guò)松的鏈條在行駛中容易跳動(dòng)、脫鏈；過(guò)緊則會(huì)增加鏈條與鏈輪之間的摩擦力，加速部件磨損，還可能影響摩托車(chē)的操控性能。

潤(rùn)滑情況也不容忽視。當(dāng)鏈條缺乏潤(rùn)滑時(shí)，會(huì)變得干燥，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生噪音，并且磨損速度會(huì)大大加快。定期為鏈條涂抹專(zhuān)用的潤(rùn)滑劑，能有效降低磨損，延長(zhǎng)鏈條使用壽命，還能減少運(yùn)行時(shí)的噪音，讓騎行更加安靜舒適。

最后查看節(jié)距是否正常。節(jié)距一旦發(fā)生變化，會(huì)直接影響傳動(dòng)效率，導(dǎo)致摩托車(chē)動(dòng)力傳輸不順暢，出現(xiàn)換擋頓挫、加速無(wú)力等情況。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)距異常，很可能鏈條已經(jīng)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的問(wèn)題，需要及時(shí)處理。

總之，定期且細(xì)致地從外觀、松緊度、潤(rùn)滑情況和節(jié)距等方面檢查摩托車(chē)鏈條狀態(tài)，是確保摩托車(chē)正常運(yùn)行、延長(zhǎng)部件壽命、保障騎行安全與舒適的關(guān)鍵。騎手們切不可忽視這些細(xì)節(jié)，讓愛(ài)車(chē)時(shí)刻保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）