剎車(chē)時(shí) ABS 燈亮，原因包含輪速傳感器故障、ABS 線(xiàn)路問(wèn)題、控制單元故障，以及電池、保險(xiǎn)絲、制動(dòng)液等方面異常。輪速傳感器故障或被污染，會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào)；ABS 線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)斷線(xiàn)、插頭松動(dòng)，阻礙信號(hào)傳輸；控制單元故障會(huì)使系統(tǒng)混亂。另外，電池電壓低、保險(xiǎn)絲熔斷影響供電，制動(dòng)液不足也會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，這些都可能致使 ABS 燈亮起，需及時(shí)檢修。

輪速傳感器作為ABS系統(tǒng)的重要部件，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，并將信號(hào)傳遞給電子控制單元。一旦傳感器出現(xiàn)故障，或者被灰塵、油污等污染，它所傳遞的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)偏差或錯(cuò)誤。電子控制單元接收到這些不準(zhǔn)確的信號(hào)后，會(huì)誤以為車(chē)輪出現(xiàn)異常情況，進(jìn)而觸發(fā)ABS燈亮起，提醒駕駛員系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。

ABS線(xiàn)路問(wèn)題也是導(dǎo)致ABS燈亮起的常見(jiàn)原因之一。汽車(chē)在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，車(chē)身的震動(dòng)、溫度變化等因素，都可能使ABS線(xiàn)路中的導(dǎo)線(xiàn)出現(xiàn)斷線(xiàn)情況，或者插頭變得松動(dòng)。這些問(wèn)題會(huì)阻礙信號(hào)在系統(tǒng)中的正常傳輸，導(dǎo)致電子控制單元無(wú)法準(zhǔn)確獲取車(chē)輪的狀態(tài)信息，從而引發(fā)ABS燈報(bào)警。

ABS控制單元就如同整個(gè)ABS系統(tǒng)的“大腦”，它負(fù)責(zé)接收和處理來(lái)自各個(gè)傳感器的信號(hào)，并根據(jù)這些信號(hào)來(lái)控制制動(dòng)壓力。如果控制單元本身出現(xiàn)故障，就會(huì)使整個(gè)ABS系統(tǒng)的運(yùn)行陷入混亂。例如，它可能錯(cuò)誤地判斷車(chē)輪的抱死狀態(tài)，或者無(wú)法正常調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，最終導(dǎo)致ABS燈亮起。

除了上述與ABS系統(tǒng)直接相關(guān)的因素外，一些看似不相關(guān)的部件出現(xiàn)問(wèn)題，也可能間接導(dǎo)致ABS燈亮起。比如，蓄電池作為車(chē)輛電力供應(yīng)的源頭，如果電壓過(guò)低，無(wú)法為ABS系統(tǒng)提供穩(wěn)定的電力支持，就可能影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，進(jìn)而觸發(fā)ABS燈。而保險(xiǎn)絲在電路中起著保護(hù)作用，一旦熔斷，就會(huì)切斷相關(guān)電路的供電，使ABS系統(tǒng)無(wú)法正常工作，導(dǎo)致ABS燈亮起。另外，制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)作的關(guān)鍵介質(zhì)，當(dāng)制動(dòng)液不足時(shí)，會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的壓力傳遞，進(jìn)而引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，使得ABS燈亮起。

總之，剎車(chē)時(shí)ABS燈亮起的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)ABS燈亮起，應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，及時(shí)排除故障，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）