正確調(diào)整倒車鏡需先調(diào)好座椅坐姿，再分別對車內(nèi)及左右倒車鏡進(jìn)行調(diào)整，以確保視野清晰、降低盲區(qū)。調(diào)整座椅能為倒車鏡調(diào)整奠定良好基礎(chǔ)，舒適坐姿才能有準(zhǔn)確視角。車內(nèi)倒車鏡要使地平線上下各半；左側(cè)倒車鏡讓地平線居中央、車身占右側(cè)四分之一；右側(cè)倒車鏡地平線在高度三分之二處、車身占左側(cè)四分之一。如此調(diào)整可助司機(jī)掌握后方情況，保障行車安全 。

調(diào)整座椅時(shí)，要將左手腕自然搭在方向盤最上方，左手臂自然微彎，同時(shí)保證右腳能輕松把剎車踩到底。這樣的坐姿能讓我們在后續(xù)調(diào)整倒車鏡時(shí)，獲得最符合駕駛習(xí)慣的視角。

車內(nèi)倒車鏡相對容易調(diào)整，將其調(diào)整到透過后窗，使水平線上下各占二分之一即可。如果是流媒體后視鏡，這一步可忽略不計(jì)。而對于左側(cè)倒車鏡，水平方向上，要讓車身占據(jù)四分之一鏡面，垂直方向上，天空和地面各占一半，這樣能清晰看到兩側(cè)路面的情況。

右側(cè)倒車鏡的調(diào)整稍有不同，水平方向同樣讓車身占四分之一鏡面，但垂直方向上，天空占三分之一，地面占三分之二 ，當(dāng)然有些車型天空占四分之一，地面占四分之三也是可行的。在側(cè)方駐車時(shí)，右后視鏡車身映像依舊保持為四分之一，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)一步調(diào)整，避免發(fā)生碰撞。

左右倒車鏡調(diào)整時(shí)，都要保證能看到車體，且內(nèi)側(cè)能看到車體的四分之一。調(diào)整順序也有講究，先調(diào)車內(nèi)后視鏡，再調(diào)兩側(cè)的。兩側(cè)則先左右調(diào)整，確定看到車體面積大小，再上下調(diào)整。另外，左右后視鏡曲率有差別，左側(cè)小于右側(cè)，車內(nèi)后視鏡是平面鏡，能真實(shí)反映后方車輛距離，可有效彌補(bǔ)盲區(qū)。

總之，正確調(diào)整倒車鏡是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。雖然不同車型的倒車鏡可能存在差異，但只要遵循基本原理，并結(jié)合自身駕駛習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整，就能最大程度降低視野盲區(qū)，讓我們在駕駛過程中對后方情況了如指掌，安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）