正確進行車輪定位，要先確保車輛處于合適狀態(tài)，再按主銷后傾角、前輪外傾角、前束的順序檢查調(diào)整。車輪定位包含前束、外傾角、主銷后傾角等項目，各有其作用。比如前束可補償輪胎滾動趨勢保證直線行駛，外傾角設(shè)置不當(dāng)會造成輪胎問題。調(diào)整前車輛需停在水平場地，車輪無負載。按順序調(diào)整，能確保車輛行駛穩(wěn)定性，減少輪胎磨損，讓駕駛更安全舒適 。

調(diào)整主銷后傾角時，要依靠專業(yè)的測量工具精確獲取當(dāng)前角度數(shù)值，與車輛標準參數(shù)進行比對。若有偏差，需謹慎地對相關(guān)懸架部件進行微調(diào)，以此來改變主銷后傾角度。主銷后傾角的精準調(diào)整，能賦予車輛在直線行駛時良好的穩(wěn)定性，讓駕駛員在駕駛過程中更輕松地把控方向，減少因路面干擾而產(chǎn)生的方向偏移。

接著是前輪外傾角的調(diào)整。在車輪著地狀態(tài)下，松開下?lián)u臂球頭銷固定螺母，這是調(diào)整的關(guān)鍵步驟。隨后插入外傾調(diào)整桿，通過它橫向移動球頭銷，直至外傾角達到標準值。調(diào)整完成后，務(wù)必將螺母緊固，并再次復(fù)查外傾角數(shù)值，確保調(diào)整準確無誤。合適的外傾角能有效避免輪胎出現(xiàn)異常磨損，延長輪胎使用壽命。

最后進行前束的調(diào)整。通過專業(yè)儀器測量車輪與車輛中心線的距離，根據(jù)測量結(jié)果對前束進行精準調(diào)整。前束調(diào)整得當(dāng)，能有效補償外傾角和路面阻力所引起的輪胎滾動趨勢，使車輛始終保持良好的直線行駛性能。

正確進行車輪定位，是一項需要耐心與細心的工作。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個小的疏忽都可能影響到車輛的行駛性能。只有嚴格按照要求和步驟進行操作，才能讓車輛始終處于最佳狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）