限量車型往往性能出眾。以寶馬 M3 限量版為例，高性能調(diào)校發(fā)動機帶來強勁動力，加速迅猛，底盤運動化調(diào)校使操控穩(wěn)定性出色，還采用多種輕質(zhì)材料實現(xiàn)輕量化。奧迪的兩款限量版車型，動力充沛，配備先進的四驅(qū)系統(tǒng)，還使用大量碳纖維零件減重。布加迪威龍限量版動力性能更是極致，零百加速大多在數(shù)秒內(nèi)。福特烈馬限量定制版有出色的懸掛系統(tǒng)，法拉利限量版在發(fā)動機等多方面技術(shù)卓越 。

寶馬 M3 限量版的高性能調(diào)校發(fā)動機，最大功率在 331kW 以上，扭矩顯著提升，一腳油門下去，推背感十足，仿佛瞬間被彈射出去。其運動化底盤調(diào)校，懸掛偏硬，在高速過彎時，能提供出色的支撐性，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，駕駛者可以更有信心地操控車輛。多種輕質(zhì)材料的運用，如碳纖維組件、輕量化輪轂等，既減輕了車身重量，又提升了車輛的操控性能，使得車輛更加靈活。

奧迪的兩款限量版車型同樣可圈可點。奧迪 RS 6 Avant GT 限量版搭載 4.0L V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，630 馬力/850 ?！っ椎膭恿敵?，配合升級的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，在加速和復雜路況下的通過性都十分出色。大量碳纖維零件的使用，不僅減重 30kg，還提升了整體性能。奧迪 RS Q8 quattro 45 周年紀念版更是搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，640 馬力，再加上 48V 輕混系統(tǒng)、運動型自適應空氣懸架系統(tǒng)等，動力性能與舒適性兼顧。

布加迪威龍限量版是動力性能的佼佼者。像布加迪 Chiron 搭載 8.0L W16 四渦輪增壓引擎，最大功率 1103kW，零百加速在 2 秒內(nèi)，這種速度簡直讓人驚嘆。新款限量版布加迪 Divo Hypercar 最大功率 1479 馬力，零百加速 2.4 秒，能讓駕駛者體驗到風馳電掣般的快感。

福特烈馬大沙丘限量定制版的 HOSS3.0 賽級懸掛系統(tǒng)是一大亮點。這套系統(tǒng)經(jīng)過聯(lián)合調(diào)校，穩(wěn)定性、耐用性、操控性和通過性都非常出色，F(xiàn)OX 定制的 2.5 英寸氮氣減震，能有效過濾路面顛簸，讓車輛在復雜地形中也能平穩(wěn)行駛。

法拉利限量版跑車在多個方面展現(xiàn)出卓越性能。先進的發(fā)動機技術(shù)、混合動力系統(tǒng)、精湛調(diào)教的底盤和懸掛系統(tǒng)以及出色的空氣動力學設(shè)計，都讓法拉利限量版在賽道和公路上都能展現(xiàn)出獨特的魅力。

總之，限量車型由于其獨特的設(shè)計、先進的技術(shù)和稀有的產(chǎn)量，在性能方面往往有著卓越的表現(xiàn)，成為汽車愛好者們夢寐以求的珍品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）