要確定汽車(chē)是否缺氟，可從制冷效果、空調(diào)管路、壓縮機(jī)聲音等多方面判斷。若開(kāi)啟空調(diào)后車(chē)內(nèi)降溫慢、不涼爽，很可能缺氟；檢查空調(diào)管路，若表面尤其是接口處有油漬，也可能缺氟；傾聽(tīng)壓縮機(jī)聲音，若響聲變大、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，同樣可能缺氟。不過(guò)，這些癥狀不一定完全意味著缺氟，還可能由其他空調(diào)部件故障引起，懷疑有問(wèn)題應(yīng)前往專(zhuān)業(yè)維修店檢查。

除了上述方法，還有一些較為專(zhuān)業(yè)的判斷途徑。在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可觀察玻璃孔內(nèi)的情況，若持續(xù)有氣泡，那就說(shuō)明汽車(chē)缺氟了 。而打開(kāi)汽車(chē)機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油跡，若有油跡，大概率也是缺氟的表現(xiàn)。

此外，通過(guò)測(cè)量壓力也能輔助判斷。從室外機(jī)充氟口測(cè)量的壓力若低于0.45MPa ，蒸發(fā)壓力下降，那么制冷劑很可能不足。同時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口溫度也是重要參考，若不夠涼，這也是一個(gè)可能缺氟的信號(hào)。

還有一些細(xì)節(jié)方面的考量。比如摸空調(diào)粗低壓管路，如果沒(méi)有水蒸氣或者感覺(jué)不涼，可能就缺氟；開(kāi)機(jī)十分鐘后查看蒸發(fā)器銅管鋁片情況，無(wú)水珠或局部結(jié)霜結(jié)冰，制冷劑不足的可能性較大。對(duì)于高端車(chē)型，可留意儀表盤(pán)，若有空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)故障提示，也可能與缺氟有關(guān)。

需要注意的是，判斷汽車(chē)是否缺氟不能僅憑單一現(xiàn)象。準(zhǔn)確判斷需綜合多方面因素，多種癥狀相互印證。如果對(duì)汽車(chē)是否缺氟存在疑慮，最好前往專(zhuān)業(yè)的維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員借助專(zhuān)業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面檢測(cè)。定期對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)，能有效預(yù)防缺氟等問(wèn)題，延長(zhǎng)空調(diào)系統(tǒng)使用壽命，為駕乘人員帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）