速銳的隔音處理可從多個(gè)部位入手。車門用丁基橡膠阻尼片和隔音棉雙層處理，減少中高頻噪音；底盤噴涂裝甲、鋪設(shè)隔音墊和棉，抑制路面與共振噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋粘貼隔音棉，防火墻建議專業(yè)施工，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；更換靜音輪胎，在輪拱安裝隔音材料，減輕輪胎摩擦聲；車內(nèi)頂棚粘貼隔音材料，阻隔上方傳來(lái)的噪音。如此多管齊下，能有效提升速銳的隔音效果 。

在車門隔音方面，丁基橡膠阻尼片能有效抑制車門金屬的震動(dòng)，減少因震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。而隔音棉則負(fù)責(zé)吸收剩余的中高頻噪音，雙層處理就像給車門穿上了一層堅(jiān)實(shí)的隔音鎧甲，讓外界的嘈雜難以侵入車內(nèi)。

底盤隔音同樣至關(guān)重要。先噴涂底盤裝甲，它可以增強(qiáng)底盤的密封性，減少路面石子撞擊和雨水飛濺產(chǎn)生的噪音。接著鋪設(shè)隔音墊和隔音棉，進(jìn)一步吸收和阻隔來(lái)自路面的噪音以及底盤共振產(chǎn)生的噪音，讓車內(nèi)的駕乘人員免受路面干擾。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋粘貼隔音棉，能直接減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量和噪音向車內(nèi)傳遞。防火墻部位由于靠近發(fā)動(dòng)機(jī)且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議由專業(yè)人員施工，以確保隔音效果的同時(shí)不影響車輛的正常性能。

輪胎作為與地面直接接觸的部件，更換靜音輪胎能從根源上降低輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪音。同時(shí)在輪拱內(nèi)安裝隔音棉和止震板，能進(jìn)一步阻隔輪胎噪音傳入車內(nèi)。

車內(nèi)頂棚粘貼隔音材料，能夠有效阻隔來(lái)自車輛上方的噪音，比如行駛時(shí)的風(fēng)噪以及外界的其他噪音。

總之，通過對(duì)車門、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、輪胎以及車內(nèi)頂棚等多個(gè)部位進(jìn)行針對(duì)性的隔音處理，能夠全方位地降低外界噪音對(duì)車內(nèi)環(huán)境的影響，為駕乘人員營(yíng)造一個(gè)更加安靜、舒適的空間，讓每一次出行都能享受到靜謐的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）