普拉多磨合時(shí)，要在駕駛方法、負(fù)載、車速等多方面加以注意。起步用低擋位，避免猛踩油門，及時(shí)切換高擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 3000 轉(zhuǎn)/分鐘以內(nèi)，車速控制在 120 公里/小時(shí)以內(nèi)。啟動(dòng)前預(yù)熱，避免緊急制動(dòng)。初次行駛 1000 公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不超額定載荷 75%-80%，進(jìn)口車不超 90%，選平坦路面。國(guó)產(chǎn)車磨合期速度 40 - 70 公里/小時(shí)，進(jìn)口車 100 公里/小時(shí)以內(nèi)。如此磨合，能讓車輛性能更佳。

具體而言，駕駛方法上，起步前要將鑰匙轉(zhuǎn)至第二擋位等待5 - 10秒進(jìn)行預(yù)熱，給車輛各部件一個(gè)準(zhǔn)備的時(shí)間，讓它們能更好地協(xié)同工作。在行駛過程中，避免長(zhǎng)時(shí)間用一擋或高速擋，要讓擋位合理切換，使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為順暢。同時(shí)，絕對(duì)不能猛踩油門，這種激烈的駕駛方式會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件造成較大沖擊，不利于新車磨合。

負(fù)載方面也不容忽視。在最初的1000公里行程里，國(guó)產(chǎn)車的載重量不超過額定載荷的75% - 80%，進(jìn)口車不超過90%，并且盡量選擇平坦路面行駛。因?yàn)檫^大的負(fù)載和崎嶇的路況，都會(huì)增加車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷，影響磨合效果，甚至可能對(duì)車輛部件造成損傷。

車速的把控至關(guān)重要。國(guó)產(chǎn)車在磨合期速度保持在40 - 70公里/小時(shí)，進(jìn)口車在100公里/小時(shí)以內(nèi)，并且油門全開時(shí)車速要控制在最高時(shí)速80%以內(nèi)。行駛時(shí)需時(shí)刻觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般維持在2000 - 4000轉(zhuǎn)/分鐘。

普拉多磨合期間多方面的注意事項(xiàng)，都是為了讓車輛的各個(gè)部件能更好地相互適應(yīng)、配合。遵循這些磨合要點(diǎn)，能有效減少零部件的磨損，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，還能讓車輛的動(dòng)力性能和駕駛舒適性達(dá)到更佳狀態(tài)，使普拉多未來的使用過程更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）