變速箱的性能因類(lèi)型不同而各有千秋。其性能主要通過(guò)擋位數(shù)量、換擋速度、傳動(dòng)效率等方面展現(xiàn)。比如擋位數(shù)量多能帶來(lái)更平順的換擋體驗(yàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；換擋速度快可減少動(dòng)力中斷。手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高、成本低且駕駛樂(lè)趣足，自動(dòng)變速箱操作簡(jiǎn)便、換擋平順，雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高，CVT 變速箱能無(wú)級(jí)變速、經(jīng)濟(jì)性佳。不過(guò)它們也都存在一定局限性，且性能還受多種因素影響 。

手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，駕駛者能憑借熟練操作精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出，享受純粹駕駛樂(lè)趣。但在城市擁堵路況下，頻繁的離合與換擋操作，容易讓駕駛者疲憊不堪。

自動(dòng)變速箱里的液力自動(dòng)變速箱，操作極為簡(jiǎn)便，換擋過(guò)程順滑流暢，極大提升了駕乘舒適性。然而，其傳動(dòng)效率較低，這意味著在動(dòng)力傳遞過(guò)程中會(huì)損失較多能量，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加，維修成本也相對(duì)較高。

CVT變速箱的獨(dú)特之處在于它能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，這使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中換擋極為平穩(wěn)，幾乎察覺(jué)不到頓挫感。同時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色?？伤灿腥觞c(diǎn)，能承受的扭矩有限，激烈駕駛時(shí)，加速響應(yīng)不夠干脆直接，缺乏駕駛激情。

雙離合變速箱的換擋速度堪稱(chēng)一絕，能快速完成擋位切換，傳動(dòng)效率也很高，為車(chē)輛帶來(lái)良好的運(yùn)動(dòng)性能。但在低速行駛時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，影響駕駛體驗(yàn)。

此外，變速箱的性能并非只取決于自身類(lèi)型。車(chē)輛的整體調(diào)校、與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度，以及駕駛者的習(xí)慣等，都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。購(gòu)車(chē)時(shí)，一定要親自試駕感受，才能挑選到最適合自己的變速箱類(lèi)型，讓駕駛更加隨心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）