軒逸性能良好且市場評價頗高。在性能上，它動力系統(tǒng)多元，燃油版的 1.6L、2.0L 發(fā)動機能滿足不同需求，E-POWER 混動系統(tǒng)經(jīng)濟性佳，底盤調(diào)校重舒適，能有效過濾顛簸。在市場方面，雖面臨雙重競爭壓力，但憑借合資口碑、燃油經(jīng)濟性、價格優(yōu)勢等，吸引了眾多消費者，成為東風(fēng)日產(chǎn)銷量支柱。軒逸作為實用型轎車，確實是家庭用戶的優(yōu)質(zhì)之選 。

在動力性能上，軒逸的燃油版車型有著出色的表現(xiàn)。1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達99千瓦（135馬力），峰值扭矩159牛·米，匹配CVT無級變速箱，日常駕駛中動力輸出平穩(wěn)流暢，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對。而海外版的2.0L自然吸氣發(fā)動機更是動力強勁，最大功率111千瓦（151馬力），扭矩198牛·米，能為追求更強動力的消費者帶來別樣的駕駛樂趣。

E-POWER混動系統(tǒng)則是軒逸在節(jié)能領(lǐng)域的一大亮點。該系統(tǒng)不僅燃油經(jīng)濟性出色，排放也更低，在環(huán)保的同時，還能為車主節(jié)省不少燃油成本。底盤調(diào)校方面，前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)，經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地過濾路面顛簸，讓車內(nèi)乘客始終享受舒適的駕乘體驗。

在市場評價上，盡管軒逸面臨國產(chǎn)和合資品牌的雙重競爭壓力，但它憑借自身諸多優(yōu)勢站穩(wěn)腳跟。與國產(chǎn)車型相比，合資品牌的良好口碑以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，使其脫穎而出；和合資品牌競爭時，相比卡羅拉價格更具吸引力，對比思域在舒適性和燃油經(jīng)濟性上更勝一籌。從銷量數(shù)據(jù)來看，2025年1月銷量為23,959輛，雖同比有所下滑，但依然是東風(fēng)日產(chǎn)的銷量支柱。

總的來說，軒逸憑借其多元的動力系統(tǒng)、舒適的駕乘體驗以及突出的性價比，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)了一席之地，無疑是家庭用戶購車時值得優(yōu)先考慮的車型之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）