長(zhǎng)安逸動(dòng)的隔音效果較為出色。在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用減少了共振與噪音傳遞；車門的厚實(shí)密封膠條和內(nèi)部隔音材料，有效阻擋風(fēng)噪與路噪；靜音輪胎降低了胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音棉及優(yōu)化的防火墻阻隔了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。從數(shù)據(jù)看，不同速度下其噪音水平低于同級(jí)別競(jìng)品。行駛中能有效隔絕外界聲音，為駕乘者營(yíng)造舒適靜謐的環(huán)境 。

在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，逸動(dòng)的隔音優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，車內(nèi)十分安靜，大約38dB 的噪音水平，讓人幾乎感覺不到車輛已經(jīng)啟動(dòng)，仿佛置身于靜謐的空間之中。

在城市道路行駛，速度維持在 60km/h 左右時(shí)，約 58dB 的噪音量，僅僅是輕微的外界聲響傳入車內(nèi)，完全不會(huì)干擾車內(nèi)人員正常交談，播放一首舒緩的音樂，更是能愜意享受城市出行時(shí)光。

即便車輛行駛到高速路段，速度提升至 100km/h，此時(shí)約 65dB 的噪音水平，對(duì)車內(nèi)環(huán)境的影響也較小。風(fēng)噪和胎噪都被抑制得恰到好處，長(zhǎng)途駕駛過程中，不會(huì)因?yàn)檫^多的噪音而感到疲憊。

逸動(dòng) Plus 在隔音方面更是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。無論是城市道路的繁雜、高速行駛的疾風(fēng)，還是路況不佳時(shí)的顛簸，扎實(shí)的用料和先進(jìn)的隔音技術(shù)，都能將外界噪音拒之門外。前檔玻璃和車窗玻璃出色的隔音能力，搭配靜音輪胎，后排還有隱私玻璃，這些配置共同作用，使得車內(nèi)整體噪聲非常小。

總的來說，長(zhǎng)安逸動(dòng)系列憑借出色的隔音設(shè)計(jì)與技術(shù)應(yīng)用，在不同路況和速度下都能為駕乘者提供靜謐舒適的環(huán)境，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出了卓越的隔音實(shí)力，讓每一段出行都能更加享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）