翼神能帶來動(dòng)力充沛、操控精準(zhǔn)且駕乘舒適的愉悅駕駛體驗(yàn)。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛且響應(yīng)迅速，無論是日常起步還是高速超車都不在話下。操控上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾控制佳，還能有效過濾顛簸，底盤貼地感強(qiáng)。此外，符合人體工程學(xué)的座椅，讓長時(shí)間駕駛也不易疲勞，帶來舒適的駕乘感受 。

在動(dòng)力輸出方面，翼神所配備的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒。其強(qiáng)勁的動(dòng)力在源源不斷輸送的同時(shí)，還兼顧了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市道路上，輕踩油門，動(dòng)力便會(huì)迅速響應(yīng)，起步輕松又流暢；而在高速路段，超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也能提供充足的底氣，讓駕駛者從容不迫。

懸掛系統(tǒng)是翼神駕駛體驗(yàn)出色的一大關(guān)鍵。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，發(fā)揮出了極大的優(yōu)勢。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾掉路面的震動(dòng)，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯的顛簸；在彎道駕駛中，它又能提供恰到好處的支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾控制在極小的范圍內(nèi)，即便是緊急變線，車輛也能迅速響應(yīng)，給予駕駛者足夠的信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。方向盤的回饋力度適中，手感細(xì)膩，采用的真皮包裹更是提升了握持的舒適度。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，駕駛者的意圖能夠被車輛精準(zhǔn)執(zhí)行，讓駕駛過程充滿樂趣。

制動(dòng)系統(tǒng)也毫不遜色，踏板行程和力度設(shè)計(jì)合理，在需要減速停車時(shí)，能夠及時(shí)響應(yīng)，保障行車安全。

總之，三菱翼神在動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向以及制動(dòng)等多方面的出色調(diào)校與配置，共同打造出了令人稱贊的駕駛體驗(yàn)。無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的旅途。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）