若想準(zhǔn)確判斷剎車(chē)系統(tǒng)中是否存在空氣，可從多方面入手。比如感受剎車(chē)踏板，若行程變長(zhǎng)、踩下去松軟，甚至一腳到底，可能有空氣；觀察剎車(chē)油液位，若明顯下降且無(wú)泄漏點(diǎn)，也可能有空氣；行車(chē)時(shí)留意車(chē)輛制動(dòng)情況，制動(dòng)距離變長(zhǎng)、車(chē)輛跑偏或抖動(dòng)，同樣可能存在空氣。這些方法能幫助車(chē)主及時(shí)察覺(jué)剎車(chē)系統(tǒng)的異常，以便盡早排查處理問(wèn)題。

除了上述方法外，聽(tīng)剎車(chē)時(shí)的聲音也是重要途徑。在安靜環(huán)境下，當(dāng)你踩下剎車(chē)踏板，如果聽(tīng)到“嘶嘶”或“咕嚕咕嚕”的聲音，這大概率意味著剎車(chē)系統(tǒng)中有空氣存在。這是因?yàn)榭諝庠趧x車(chē)管路中流動(dòng)、擠壓所產(chǎn)生的聲響。

檢查剎車(chē)油管也不容忽視。仔細(xì)查看剎車(chē)油管，若發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，那基本可以確定剎車(chē)系統(tǒng)里有空氣了。這是最直觀的一種判斷方式，氣泡的出現(xiàn)表明空氣已經(jīng)進(jìn)入到了剎車(chē)系統(tǒng)的油路中。

另外，利用真空助力系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)也較為有效。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，用正常踏力踩下制動(dòng)踏板并保持，隨后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，若制動(dòng)踏板能在該位置停留3分鐘不掉落，說(shuō)明真空助力系統(tǒng)正常，液壓系統(tǒng)密封良好；反之，若踏板不能保持相應(yīng)時(shí)間，則可能存在空氣或液壓系統(tǒng)有問(wèn)題。而對(duì)于不使用真空動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛，將制動(dòng)踏板下壓至不能踩下位置并保持踏板力，踏板若能保持3分鐘以上，說(shuō)明液壓系統(tǒng)正常，否則需進(jìn)一步檢查。

總之，判斷剎車(chē)系統(tǒng)中是否存在空氣需要車(chē)主從多個(gè)角度綜合考量。一旦發(fā)現(xiàn)有上述異常情況，務(wù)必及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，以確保剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）