解決電機(jī)進(jìn)油問題，需從預(yù)防與處理兩方面著手。預(yù)防上，要控制電動(dòng)機(jī)氫、油壓差在規(guī)定范圍內(nèi)，加強(qiáng)對(duì)電機(jī)的監(jiān)視，保證油質(zhì)合格，投入氫氣干燥器降低氫氣濕度，及時(shí)處理密封瓦缺陷。處理時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)電機(jī)進(jìn)油，應(yīng)立即停止運(yùn)行并拆解，用專業(yè)清洗劑清理內(nèi)部油污，干燥處理后檢查零部件，有損壞的及時(shí)更換，重新組裝時(shí)使用高質(zhì)量潤滑油并確保密封圈安裝正確 。

在預(yù)防電機(jī)進(jìn)油方面，控制氫、油壓差至關(guān)重要。運(yùn)行人員需時(shí)刻關(guān)注這一參數(shù)，防止因壓差過大，讓油“乘虛而入”進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)電機(jī)的全方位監(jiān)視必不可少，要養(yǎng)成日常檢查的好習(xí)慣，密切留意電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于油質(zhì)的把控也不容小覷，定期檢查油質(zhì)，及時(shí)清除雜質(zhì)，讓油始終保持合格狀態(tài)，不給電機(jī)進(jìn)油創(chuàng)造條件。氫氣干燥器也要合理利用起來，持續(xù)降低氫氣濕度，營造不利于油液侵入的內(nèi)部環(huán)境。一旦發(fā)現(xiàn)密封瓦有缺陷，要果斷安排停機(jī)處理，杜絕問題擴(kuò)大化。

當(dāng)電機(jī)不幸進(jìn)油后，就要迅速展開處理工作。第一時(shí)間停止電機(jī)運(yùn)行，避免故障進(jìn)一步惡化。拆解電機(jī)時(shí)要格外小心，不能因操作不當(dāng)造成額外損傷。用專業(yè)清洗劑仔細(xì)清理內(nèi)部油污，務(wù)必將每一處油污都清理干凈。清理完畢后，使用吹風(fēng)機(jī)或干燥箱等設(shè)備進(jìn)行干燥處理，確保電機(jī)內(nèi)部完全干燥。接下來全面檢查零部件，對(duì)于損壞的部件，毫不猶豫地進(jìn)行更換，保證電機(jī)各部件性能良好。重新組裝電機(jī)這一步驟，要嚴(yán)格按照規(guī)范操作，使用高質(zhì)量潤滑油，確保密封圈安裝精準(zhǔn)無誤。

總之，解決電機(jī)進(jìn)油問題，預(yù)防是關(guān)鍵，處理要及時(shí)。做好預(yù)防措施能有效降低電機(jī)進(jìn)油的幾率，而掌握正確的處理方法，在電機(jī)進(jìn)油時(shí)便能從容應(yīng)對(duì)，讓電機(jī)盡快恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）